[專欄作家 Sharon] British Airways Business Class 英國航空商務艙 / YYZ ~ LHR 多倫多 ~ 倫敦

British Airways Boeing 747-400

 

Trip Report 目錄

  1. Sheraton Gateway Hotel in Toronto International Airport
  2. British Airways Business Class (Boeing 747) / YYZ ~ LHR
  3. Park Hyatt Milan
  4. Westin Excelsior Rome
  5. British Airways Business Class (Boeing 787) / LHR ~ YUL
  6. Sheraton Montreal Airport Hotel

前言:

這趟意大利之旅由失接開場,因為改簽,我們從加拿大出發的飛機從蒙特婁的波音787機型,改成從多倫多出發的波音747機型,也讓我有了個機會撰文介紹這架空中皇后(Queen of the Skies)。

 

波音747機型

小時候對這個機型的印象就是:「好酷喔!搭個飛機還有樓上耶!」,當然隨著時代的變遷,死對頭空中巴士也推出了更新的空中巨鳥的雙層A380,但這款機型,還是有她的歷史地位的!每次飛經英國航空的大本營-倫敦希斯洛機場,總是對於滿滿停機坪的波音747感到驚訝,為了寫這篇文,我特地上網去搜尋了一下,果真英國航空是目前有最多波音747在執飛的航空公司,共有39架,會在希斯洛機場看到如此多的747飛機也真的是不讓人意外了。

英國航空波音747商務艙選位

身為寰宇一家的會員,位處於波士頓,前往歐洲最方便的路徑便是搭程英國航空於倫敦轉機。我因為出差需求,已經搭過十幾班的英航商務艙,對於選位上應該算是頗有心得。不像其他航空公司,在廣體飛機上的商務艙已經進化到一排四個位置,英航還在一排八個位置停滯不前(唯一更差的就是聯合航空了吧),也因為如此,要能飛得舒適,選位上相對重要。商務艙的基本要求在於硬體,也就是座位,我個人覺得考量如下:

  1. 可180度躺平(商務客就是求飛行好眠,下機後可以精神百倍開始工作)
  2. 有走道Access(比較不會打擾到別的旅客)
  3. 座位有隱密性(睡覺嘴巴開開流口水比較不會被看到

英航除了第一點,其他都不太及格。因為座位的安排,第二跟第三點只能擇其一。美國飛歐洲大部分都是紅眼班機,對於愛睡的我,隱密性是比較重要的考量,因此在選位上,最旁邊的兩個靠窗位是首選。然而如果幸運的話,選到最後一排的靠窗位則是可以兩個都擁有(等等座位介紹再說明),但是最後一排的位置也是搖籃位,通常都會先鎖起來,到前一天才會開放選位。

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英航商務艙最好的位置是最後一排的靠窗位

如果以為選位的攻略這樣就結束的話,那就錯了!波音747這個機型的上層也是放商務艙,因為整體寬度較窄的關係,一排只放了四個座位!雖然座位配置還是一樣,最棒的是靠窗位還多了窗邊的置物空間!缺乏置物空間也是英航商務艙一個非常大的缺點(文後詳細說明),所以在上層商務艙最後一排的靠窗位絕對是首選中的首選!如果有機會搭乘的款機型的讀者,別忘了把握挑選上艙座位的機會。

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若搭到英航波音747機型,上層靠窗位絕對是首選

多倫多機場貴賓室

好了,講完選位攻略,就請各位跟我一起用照片開啟這趟旅程吧!因為行程延後一天,多的時間我們也就早早到多倫多機場逛貴賓室替讀者紀錄一下。這次晃了兩家,第一家是利用信用卡送的Priority Pass卡而進入的Plaza Premium Lounge,第二家則是英航自己經營的貴賓室。

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位於第三航廈的 Plaza Premium Lounge,同時也是許多航空在多倫多的專屬貴賓室

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雖然位置不少,但因為涵括許多航空公司的乘客,所以顯得有點壅擠

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除了沙發區,也有專屬用餐區

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或許是因為這也是國泰航空的貴賓室,熱食的部分有現煮魚丸湯麵

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另有提供一些冷食,在食物上就這樣而以,有點弱

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軟性飲料在冰箱裡可自取

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小點、冰水、熱水、果汁自成一區

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吧檯有專人服務,可以點研磨咖啡及酒精飲品

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逛完了 Plaza Premium(真的就是為了照相進去晃一圈而以),來到隔壁的英航專屬貴賓室,接待處為一貫的藍色冷調

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相對來說,英航一天兩班飛機,貴賓室的人潮較少

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貴賓室的中間放有許多堅果類和洋芋片等小點心

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有各式紅白酒香檳可以享用

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除了啤酒,若你想要自己調一杯,也有各樣的基底酒類

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一定不能少的咖啡及果汁類

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整天都會有三明治、沙拉、以及熱湯供應

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另有用餐區,但因為我搭的是傍晚六點出發的班機,尚未到供餐時間

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照一下菜單給各位讀者參考囉!

英國航空波音747機型體驗

總算到了登機的時候,因為我們是到登機口才被升回到商務艙,所剩能選的位置不多,有選到坐在一起的位置就很感恩了,而且這一班晚間六點出發,真正能睡的時間也不多,位置隱密性倒也不那麼重要,也因為最後選位坐到我平常絕對不會選的中間位,也才能為各位讀者評論一下位置的好壞。

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終於要登上這班空中皇后了!

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先來一張小矮人照得很不鳥瞰的鳥瞰座位圖…

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靠窗的兩人座,靠窗位絕對是隱密性最佳的,回程會詳細介紹

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走道位完全暴露!想像你躺平了的睡姿一覽無遺…

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中間的座位,這次很幸運,旁邊的位置被鎖了起來,所以旁邊沒人坐

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中間雖然有隔版,但拉出來最多也才這樣!真無法想像如果旁邊坐了個陌生人,我要睡也睡不著吧…

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如果你真的不幸坐到中間位,真的是兩面夾攻,你將會與走道位的乘客四目相望!

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中間屏障升起來會好一些,如果你坐在靠窗位,只要撐過送餐的尷尬時刻,就可以是自己的小天地了

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另一個最令人詬病的一點是缺乏置物空間,全部就只有這個鞋盒可以放東西!起降時所有的包包全部要放到上方置物箱,真的很不便!747機型上層靠窗位有沿著窗戶的置物櫃,有搭到這個機型的請選二樓

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座位旁的陽春遙控器,航段有附耳機會先放在鞋盒處,品質普通

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座位按鈕,可躺平(重要!)

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很多人不知道升起屏障的按鈕其實在上方

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非常小的個人電視,以及永遠都不會水平的餐桌…舊款的747已顯現出疲態

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置腳板放下,就可以跟椅座連結成床

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這個時間出發的飛機,六個小時的跨洋航程只小瞇了最後兩個小時(不夠!),通常出差我都是選擇最後一班的紅眼班機,一上機就一路睡到底

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如果靠走道旅客也在睡覺,就要跨過對方的腳才能出去,如果能選到最後一排就不會有這個困擾了

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先來點飲料跟堅果,小包裝的堅果有點廉價感…(個人對美國航空的熱堅果較為讚賞)

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晚餐菜單,以前吃過牛排都會過熟,這次選泰式咖哩雞

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早餐菜單,我每次坐英航紅眼都睡到最後一刻,從來沒吃到過早餐,這次也不例外

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飲品單

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酒單1

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酒單2

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餐前沙拉跟甜點一起先上(好怪)

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沙拉吃完了會被替換成主餐,我只能說這個泰式咖哩雞真的是有夠難吃,吃兩口就放棄了

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最後介紹一下過夜包,是用一個軟布袋裝的,聽說是一個鞋袋的概念,內容包括襪子、耳塞、牙刷牙膏、筆、還有 Elemis 的保養品(其實不錯用喔)

文章到了結尾,雖然說英國航空的商務艙不是什麼很豪華的體驗,不過座位也算勉強滿足商務客紅眼航班跨洋可以躺平睡覺的基本需求,這次花了不少篇幅跟讀者解說選位的技巧,希望能更幫各位挑選到最舒適隱密的座位。

 

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