[Tom飛行紀錄] Austrian Airlines Business Class 奧地利航空商務艙 / VIE~HKG 維也納~香港

2016耶誕假期:環球與曼谷/台灣舒肥之旅目錄

  1. 規劃篇
  2. Renaissance Newark Airport
  3. Austrian Airlines Business Class (Boeing 767)/EWR~VIE
  4. Austrian Airlines Business lounge @ VIE
  5. Austrian Airlines Business Class (Boeing 777)/VIE~HKG
  6. Conrad Bangkok
  7. Courtyard Taipei
  8. Japan Airlines Premium Economy Class/NRT~LAX

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這次航程第二段,是2016年9月才新開航,從維也納到香港的奧地利航空OS57。因為是飛往香港,所以對要回台灣的我們而言是比較方便(雖然最後行程改去了曼谷再回台灣XD)。

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跟之前介紹從紐華克機場到維也納的767不同的是,這班採用的是777-200機型,載客量更大。也因為如此,登機門口的混亂可想而知。當一群講德語的爺爺奶奶也想急著上飛機的時候,這時候即便你有商務艙登機証,都還是要讓他們三分。還好,憑著雖然日漸肥大但還算輕盈的身軀,還是順利通過人牆,進入機艙。

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照例登機口前一樣有書報台提供書報。

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基本上座位配置是差不多,就不再介紹,有興趣可以參考之前文章(點我)

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唯一要提的,就是奧地利航空777客機是配備有"Throne Seat"王者之位!這個設計是屬於座椅製造商Thompson Aero Seating製造的Vantage全平躺商務艙系列,非常有隱私感。是個給單人乘客的特權,不然飛機上看著別人雙雙對對出遊,也是會感到寂寞覺得冷的。

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唯一不一樣的是,這班航班的盥洗包變成布包式,我覺得對喜歡收納的朋友比較方便,但是就少了軟袋的可塑性。

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這次被分配到的是第二個商務艙區域的第一排。好處是前方面對奧地利航空的背板,腳部空間要更大。但缺點就是接近空服員工作區域,座位干擾度比較大。

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入座不久就收到空廚送來的菜單。

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菜單有兩個比較不一樣的地方。第一因為是飛香港,所以菜單多了中文解說。第二是菜色明顯豐富很多,前菜變成六種,甜點部分也增為三種。再品嚐完之後,我跟老婆大人都一直認為維也納空廚的烹調,比紐華克空廚至少要好上一個量級。

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到了飛行的固定高度後,大概半小時左右就開始供餐服務。

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其實奧地利航空空服員的專業度不錯,上餐具的一致性很高,很可惜我為了照片採光,每次都破壞他們三角形山脈的擺法XD

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這次體驗的白酒是奧地利老牌酒莊Schloss Gobelsburg出產的Kamptal DAC Gruner Veltliner ried steinsetz, 2015。人生第一次喝到奧地利酒莊的酒,其實感覺挺新鮮的。入口的果香其實不錯,偏向Chardonnay的感覺,算是打安全牌的酒,並不會有太搶戲的感覺。可能對傳統派的人來說,用玻璃水杯喝酒有點奇怪。不過這個水杯可是由全球知名酒杯製造商,具有"酒杯之王"稱號的奧地利Riedel製作的O型酒杯。能夠用奧地利酒杯喝奧地利酒,這種對於自己文化的自豪,非常有歐洲色彩。

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前菜是由餐車全部一起上盤,然後由客人直接選擇,空服員再幫你夾到盤中,是種空中自助餐概念。我覺得好處除了服務之外,最重要是客人可以看到食物本體決定想不想吃。當然空服員都是很熱情,選的太少還會問你說要不要來點別的。

章魚沙拉走的是地中海風,鮮味十足。鮭魚韃靼其實是片成塊狀再做成塔,搭配松子的口感有別於一般生鮭魚軟嫩,反倒帶出魚肉的咬勁。最有趣的搭配還是左下方的茄子,居然是用石榴做裝飾,口感有種開陽白菜的感覺XD

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濃湯服務。

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胡蘿蔔薑湯。必須說胡蘿蔔味道並不濃,後韻的薑味剛好呼應了冬天的氣息,小朋友應該也可以接受。此外我覺得奧地利航空的濃湯,味道都不會太鹹但奶香味足夠,可以感覺到並不是用大量鮮奶油去調配。

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維也納炸雞胸跟青豆米飯?青豆米飯我嚐了一口的感覺就是,恩…我想空廚總是會有極限的。要是改成炒飯可能會更好。但是炸雞胸部分我個人覺得很強,至少表面酥脆感是在的,至少就先拿了60分及格。雞排厚度足夠,所以有保住肉汁,再加上有先調味,我覺得以飛機餐食來說,算是90分等級。

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老婆大人選的鱸魚,應該是香港航線的緣故,居然是走蔥薑鮮魚的路線。通常這種煮法,醬油下的重就毀了。還好淡醬油的鹹度適中,搭配鱸魚肉質細緻,配上香港常見的青江菜,真的有像簡餐版蔥薑鮮魚的口感。

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這次飛行沒有再遇到亂流,所以標準版服務就有體驗到。奧地利航空的另一個特色,就是用完主餐後會再發送咖啡選單。身為維也納咖啡發源地,加上那句"如果我不在家,就是在咖啡館;如果不是在咖啡館,就是在往咖啡館的路上"的經典台詞,也是奧地利詩人發明的。這樣的咖啡館特色,奧地利航空就試圖在三萬五千英尺的雲端上重現。

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10種咖啡形式讓你選擇。當然花式咖啡跟烈酒咖啡都是比較推薦的。點完咖啡後,就是甜點車時間。這就跟去高級餐廳,最後會推出甜點車,讓客人選擇的概念是一致的。

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醃製酸梅醬加上鮮奶油,莓果的酸完全中和鮮奶油的甜膩,是我少數知道會發胖,但還是很開心吃完的甜點之一(再次望向日益腫大的腰部)。

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搭配的甜酒,是奧地利知名貴腐酒產區Burgenland的知名酒莊Weinlaubenhof Kracher生產的Beerenauslese cuvee 2013。這種介於晚摘跟真正貴腐酒之間的甜白酒,比起晚摘帶有更多偏向貴腐酒的蜂蜜香,但是價格又不會像貴腐酒那般昂貴,是個非常棒的選擇。

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老婆大人的維也納蘋果捲Apfelstrudel,是奧地利傳統甜點的代表。這道甜點的特色,就是他不是酥皮,而是略帶麵粉感的派皮。薄度適中的派皮搭配帶有酸味的蘋果餡,熱熱的吃非常有冬天的感覺。

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我的白蘭地咖啡,只能說完全不手軟的白蘭地加法,讓不吃鮮奶油單喝咖啡的我,真的有點招架不住。連忙加了糖,才得以存活下來XD

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用完餐,飛機差不多快飛離黑海,就可以來準備睡覺。維也納飛香港需要10小時,相對紐約飛維也納時間略長,剛好可以真正睡到幾小時。

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睡到了印度洋上空,就開始被前面傳來的早餐味喚醒。趁著空服員還在準備早餐的階段,就拿起電腦開始打飛行體驗XD 過了差不多50分鐘,就開始準備吃早餐。

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我必須說維也納空廚的實力真的比較好,像是那道蘑菇醃製的香味鹹香不膩,搭配火腿蛋包的蛋香和番茄香,算是有到水準的早餐配置。

整體而言,我覺得單純以座位來看,兩趟旅程的體驗其實並沒有不同。不過以餐食來看,絕對有好上一個等級。而且可以看到奧地利航空在餐食供應上,大量結合奧地利飲食文化,從酒單、甜點到咖啡服務,都試圖把奧地利的元素結合近來,我個人認為這是一個非常值得學習的地方。此外,以商務艙提供服務的水準,除了標準把人餵飽餵滿的目的,額外加進的服務元素(餐車、空中廚師),也使得服務體驗更為出色。也凸顯出跟其他商務艙飛行不一樣的體驗感受。從這個角度,我個人是滿推薦有機會可以嘗試看看,或許會讓你對歐陸航空的印象有所改變。

 

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