[Sharon飛行紀錄] United Airlines First Class 聯合航空頭等艙 / NRT ~ ORD 東京 ~ 芝加哥

Trip Report 目錄:

  1. Tokyo Trip Planning
  2. Hilton Chicago O’Hare Airport
  3. Japan Airlines Boeing 777 First Class/ORD ~ NRT
  4. Conrad Tokyo
  5. Grand Hyatt Tokyo
  6. United Airlines Boeing 747 First Class/NRT ~ ORD

前言

在計畫這趟旅程的時候(點我),最後是遷就於要將在日本的時間最大化,只好選了可以在假期最後的星期天出發的聯合航空 (UA) 東京飛往芝加哥的頭等艙,一張票花了80,000 miles UA的哩程(不足的部分,從Chase UR系統轉過去)。如果說是聯合航空的商務艙2-4-2的座位,我是絕對敬謝不敏(可參考客座作家Mao的體驗),但頭等的1-2-1就可以接受。雖然說美籍航空的軟體部份並不突出,但這個航班下午五點出發,在機上應該有不少時間在睡覺,只要最重要的硬體座位可以符合我的需求,這樣也就夠了。

這次搭乘的航班是由波音747執飛,聯合航空正在漸漸地將這款飛機退役,我搭乘的東京芝加哥航現已經在今年年初更換成777的機型,目前要搭到聯航747機型的只有從舊金山出發的航線了。之前讀者Kristy(點我)Robert(點我)也有分享他們分別從舊金山搭乘到香港同款機型頭等艙的體驗,更棒的是,Robert的航班已經開始使用最新的「北極星」(Polaris) 等級服務(之前客座作家YS也有介紹),在實際搭過舊的產品之後,深深覺得UA急需北極星的救援啊!就聽我娓娓道來吧~

全日空頭等貴賓室

全程最另我期待的,不是搭機,而是使用全日空頭等貴賓室,雖然UA在成田也有一個自己經營的貴賓室,但是完全沒有想要使用的慾望。自從一年多前,搭乘全日空商務艙在成田轉機,吃到那美味銷魂的日式炸雞,就一直讓我念念不忘~這次打定主意要吃飽了才上機,所以有特定早一點到機場。一開始對於星空貴賓室的使用權不太熟悉,先跑去了ANA Lounge(商務艙貴賓室),想說有這個我也就很滿足,結果櫃檯小姐敲敲打打後,又雙手奉上登機證,說我們可以往上一層,使用頭等貴賓室(ANA Suite Lounge),就喜孜孜的搭電扶梯上樓了!

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可以使用全日空的頭等貴賓室,太開心了!

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貴賓室空間沒有我想像中的大,但是有服務人員帶位,都會盡量分散,也是賞機的好地方

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入座之後馬上會送上毛巾,並且幫點飲料,選項眾多,就以酒類的一張圖代表

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有日式的味增湯

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自取的食物區,有非常多精緻的小點可以挑選

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雖然一份份量小巧,花樣很多

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最讓人期待的就是現做的餐點了!有十二種可以選,超澎湃!到廚房窗口點選之後,拿震動號碼牌領取

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拿了一些小點心,點了三份現做的麵飯類,要吃得飽飽再上機

聯合航空波音747頭等艙

在貴賓室待到最後一刻,才緩緩地向登機門移動(是到底有多不想搭 XD),也因為如此,沒有搶先上飛機照空空的總覽圖,有幾張照片是要下機前使用過後亂亂的樣子,還請大家包涵。從硬體上來看,絕對感覺得出來這台747服務多年而產生的疲態,在播放安全影片的時候,娛樂系統一直當機,重開機了好幾次(同一段影片開頭也看了好幾次Orz),最後為了飛行安全,空服人員還親自下海示範,一度讓我很擔心娛樂系統會不會整趟航班持續秀斗(好像常常聽到UA飛機娛樂系統壞掉的抱怨),幸好最後還是堪用,這個機型也真的是到該退役的時候了。

因為這個機型有飛香港與台北的航線,所以很多影片都有繁體中文字幕,內容還算夠消磨長程飛行的時間。在服務方面,就是美國大媽式服務法,下機前有一一向頭等艙乘客致意感謝搭乘,倒是讓我有點意外呢!根據菜單最後一頁的Global First服務內容,有提到可以請空服人員鋪床(應該是加一個墊子),但通常這也表示下降前要早早被收起來,我為了要睡多一點,就沒有特別請空媽幫我鋪了,另外也有附睡衣,但絕對不會像日系航空一般,一看到你要去廁所,馬上詢問是否要換睡衣鋪床。因為航空公司睡衣對我來說向來太大,我早就做好穿著寬鬆的因應措施,因此就沒有特別要求。至於食物呢,秉持著美籍航空永遠落後人家一大截的原則,果然是讓人食不下嚥啊!商務艙也就算了,頭等艙這個水準,是叫花大錢買的人情何以堪?還好做了正確的吃飽再上機的抉擇。接下來請看照片介紹囉~

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波音747機型的頭等艙在機鼻,因為空間的關係,座位圖長這樣

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這是往後看1-2-1的一部分,座位完全沒有隱私

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這是往前看的最前面兩個位置,如果自己一個人搭乘,前兩排的靠窗位是比較好的

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單人靠窗位,覺得置物空間好像比較多

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這次兩個人一起飛,選擇的是第三排的C跟H,中間沒有隔板,如果跟陌生人一起可能頗尷尬

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有附兩個枕頭,但是被單偏薄

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這是往前看的感覺,前方有一個置物櫃

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測試一下長度,哈比人OK!腳的部位也不至於太過狹窄

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耳機跟拖鞋上機前就準備好(有包裝),只是品質普通

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側邊有電視的遙控器以及插座

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往後是座位的控制,雖然我想刻意將控制做成朝著乘客的立意是好的,有人跟我一樣反倒覺得蠻困惑的嗎?

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靠最後面的地方,有一個空間可以放小物品

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起飛前也先發送了過夜包

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內容物有襪子、眼罩、牙刷牙膏、梳子、耳塞、眼鏡布、薄荷糖、消毒紙巾、面紙、還有Cowshed品牌的護唇膏乳液等等

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登機前會先問要什麼飲料,只是用藍色塑膠杯裝也太廉價感…

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平飛之後送上堅果點心,這次終於有用玻璃杯裝了

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菜單:前菜選項

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主菜、甜點、跟航途中點心的內容

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飲料的部份,沒有酒單,沒有酒單,沒有酒單!(這樣對嗎?)

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雖然不餓,還是要趁醒著的時候點一些替大家紀錄,老公點了前菜的雞串,是所有熱食裡面唯一能吃的,三份餐具也太多了吧!

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我點的壽司,乾乾的不好吃

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咖哩番茄湯,堪稱全部最好吃的一道(好慘)

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沙拉要能做到如此難吃,可能也是有技巧的

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老公點的日式餐點,老公說是「冰的」,問空媽可不可以加熱還被拒絕,說本來就是冷的,可是菜單上說是Simmered Dish,有沒有達人可以告訴我到底應該是熱的還是冷的?老公當然整套沒吃,退貨!

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接下來是日式日本鮋的主菜,也是難吃啊啊啊!

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再來看看我選的鱸魚主菜,本以為應該比雞胸肉跟豬排安全,而且還是味增跟清酒的醬,一上來看到已經煮過熟的菜,加上過滿而且難吃的醬,只能切一切假裝有吃幾口再請空媽收走

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餓著肚子實在不好,老公就點了個冰淇淋果腹,若冰淇淋都可以做的難吃,就真的是奇葩了

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經過了很驚恐的用餐時間之後,趕快梳洗一下要睡覺了,廁所真的是可以真切地看出一架飛機所經歷的風霜的地方啊~

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終於到了該睡覺的時候了,只要躺平我就能睡!睡到降落,應該也有睡五六個小時吧!之後的餐點就全部跳過,實在不值得為了它們犧牲睡眠啊~

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十個小時的航程,一直睡,時間也就咻一下的就過去了

總結

第一次美籍航空的頭等艙體驗,獻給了聯合航空,只是平平都是80,000 miles換的,怎麼跟日航產品水準差那麼多,只能說「Not all First Class are created equal」,除了慎選產品之外,也要適當調整自己的期望值,並準備因應之道。這個臨時計畫的旅程,能夠讓我在日本的時間最大化,而且躺著回來,能夠順利完成旅程,是最重要的目的,也算是一個很好的兌換了!


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