[Randy飛行紀錄] Icelandair Business Class (Saga Class) 冰島航空商務艙 / SEA ~ KEF 西雅圖~雷克雅維克

 

冰島旅遊體驗文系列:

1. Icelandair Business Class / SEA ~ KEF
2. Hilton Reykjavik Nordica
3. My day tour in Iceland


之前看了升等王Ryan所寫的冰島遊記(點我),我跟老婆就一直很嚮往冰島的自然風光,加上先前有一些電影(像是Secret Life of Walter Mitty,白日夢冒險王)或是影集(像是Game of Throne,權力的遊戲),都有在冰島拍攝過,加上從美國飛過去冰島並不會太遠(最多七小時左右),比起馬爾地夫或是大溪地這些相對來說比較遠的度假勝地,更讓人覺得冰島真的是一個非去不可的一個旅遊景點。

於是,某天老婆大人突然對我說:"欸,我學校春假放一個禮拜,不用教課面對屁孩般的美國大學生們,實在太爽惹,我們去冰島玩一下好不好?"小弟相當可以理解老婆大人,身為一個大學教授被美國大學生摧殘的痛苦,因此,身為一個使命必達的好腦公,當然沒有說"不"的可能啦!於是我努力地搜尋可以使用哩程兌換的機票路線,總算讓我找到三月期間,可以利用阿拉斯加哩程計畫 (Alaska Airlines) ,在網站上兌換冰島航空 (Icelandair) 的機票,雖然在網路上看到過冰島航空的評價非常普通,但後來想想,身為小資夫妻,也許一生就這麼一次搭乘冰島航空去冰島,就來試試看它們的商務艙,順便幫讀者們Review一下(真的一切都是為了Tripplus部落格啊…)。就這樣,使用了100,000 miles阿拉斯加哩程+$200元美金的稅費(一個人需要50,000 miles$100元),兌換了兩張阿拉斯加航空經濟艙+冰島航空商務艙的單程機票(需轉機,飛行路線為PHX -> SEA -> KEF)。

出發當天,先搭個符合我們小資身分的阿拉斯加航空經濟艙,從鳳凰城飛往西雅圖轉機,小弟其實蠻愛阿拉斯加航空,算是美籍航空裡面搭起來相對舒適的航空公司,而且哩程計畫又好用,對於住在美國西岸的朋友非常適合累積!到了西雅圖之後,還有約四個多小時的轉機時間,因此決定利用我持有的美國運通白金卡(點我),進入西雅圖的美國運通貴賓室 (Centurion Studio) 瞧瞧。由於這個貴賓室已經有我們的新聞作家Simon寫過體驗文(點我),因此小弟在這裡就快速地用幾張照片帶過,給各位讀者參考囉!(目前西雅圖的Centurion Studio已經拓建完畢,因此也改名為一般的Centurion Lounge)

符合小弟小資身分的阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 經濟艙

西雅圖機場的美國運通貴賓室

內部一覽

內部一覽

餐點採自助式供應

待了約兩個多小時,我與老婆大人決定前往靠近登機門的另一個貴賓室:The Club at SEA瞧瞧。貴賓室位於西雅圖國際機場的國際航廈,所以這裡也會給一些國際航班的商務艙/頭等艙乘客使用(包含冰島航空商務艙乘客)。這裡也可以使用Priority Pass卡進入,但基本上對於The Club這個貴賓室,各位讀者也不用太過期待,就是一般美籍貴賓室的感覺,非常地普通,非常地樸素,也非常地多人…不過待在這裡的好處,就是走到隔壁,即可看到冰島航空航班的登機門啦!算是相當方便,於是我與老婆大人又在這裡上上網,做了一點雜事,等待著登機時間的到來。

The Club at SEA貴賓室

內部一覽,非常地普通

The Club給頭等艙乘客的專用隔間

食物一覽

隔壁就可以看到冰島航空的班機囉!

等著等著,總算要登機了!雖然搭乘前,看過一些對於冰島航空商務艙的評價,都是非常地普通,但小弟就是一個勇於嘗試新事物的人,所以能夠搭乘這種相當少見的航空公司商務艙,還是難掩心中的興奮。不過等我實際搭上之後,心中的興奮感大概就減少了一半…沒錯,各位讀者可以看到下面的照片,冰島航空的商務艙,採2-1-2的方式配置,座位與美籍航空的國內線頭等艙的配置非常類似,都.是.大.板.凳…瞬間有一股想哭的感覺。冰島航空使用較大的Boeing 767廣體雙走道客機,執行這條西雅圖 (SEA) 到冰島首都雷克雅維克 (KEF) 的航線(冰島航空只有Boeing 757與Boeing 767兩種機型營運),不過搭都搭了,只能告訴自己,至少我是為了讀者,是為了讀者,是為了讀者(很重要,要說三次!),才來體驗這款冰島航空的商務艙,心中的使命感,確實能夠戰勝對於這款商務艙的不期不待!

這班冰島航空的登機門

商務艙一覽,採2-1-2的配置

靠窗的雙排座位,以及中間的單人雅座

小弟的座位

腿部空間頗小

過夜包

枕頭上有文字

睡覺用的毯子

螢幕有點小

這一班商務艙並沒有客滿,大約只坐了七分滿。上機入座之後,空服員就來發放冰島特產的冰河水,以及迎賓飲料,接著也送上了耳機,酒單與菜單。耳機雖然不是Bose的,但戴起來不會感到特別緊,而且老實說防噪的效果還算不差。看了一下酒單與菜單,看起來沒有特別給人有驚豔的感覺(而且餐點選擇有點少),但還好我上機前就沒有多大的期待,因此也不至於太失望就是了。

空服員送上冰島的冰河水,與迎賓飲料

防噪耳機

酒單與菜單

酒單,選擇沒有特別多

菜單,根本沒甚麼可以選的…

起飛後到達固定高度,空服員就開始一個一個詢問接下來想要吃的主餐,並且開始發放小點心與飲料。反正也只有鴨胸與魚排可以選,我就選了最不會中地雷的魚排,而老婆大人則是相當勇敢的點了鴨胸(她其實有點埋怨,我為什麼要搶走她想點的…)。點心與飲料先上,接著就從前菜,主菜,到飯後點心,全部一起放在一個大托盤上,直接遞給乘客,跟我搭國泰航空的台港線商務艙的情形,還真的有87%像…

小弟的魚排還算中規中矩,但老婆大人一直很費力地在切那塊堅若磐石的鴨胸,小弟後來看老婆大人切得很辛苦,於是打算幫她把鴨胸切好,但是這塊鴨胸,大概是我人生中看過最硬的鴨胸,怎麼使勁吃奶的力氣猛切,都還是只能切一小片下來,切到最後小弟也累了,只能跟老婆說,盡量吃吧…後來老婆大人就很失望的放棄,請空服員收走那硬梆梆的鴨胸主菜,並點了酒,試圖一解鴨胸相當難吃的鬱悶。

上菜前,先送上焦糖爆米花

小弟後來又點了蘋果汁(左圖)與柳橙汁(右圖)

老婆的鴨胸主菜(上圖),與小弟的魚排主菜(下圖)

老婆最後點的香檳,一解鴨胸難吃的鬱悶

吃完也差不多還有四個多小時的飛行時間,就來玩玩冰島航空的機上娛樂系統。冰島航空商務艙在每一個座位都有螢幕可以使用,螢幕的解析度不錯…對,優點就這樣了,電影的種類相當的少,影集的種類有多一點,但也沒有甚麼特別想看的可以選擇。對於地圖控最重要的地圖模式,也沒有甚麼特色,基本上娛樂系統相當的遜,雖然有一些冰島的介紹短片可以看,但整體來說相當不推薦。

娛樂系統介面

很少的電影(上圖)可以選擇,影集(下圖)有多一點

地圖模式

飛航資訊

商務艙乘客可以免費上網,但我怎麼試都上不了…

由於冰島與美國西岸有八個小時的時差(日光節約時間開始後,為七個小時).因此決定來小睡一下,不過小睡之前還是要先來刷個牙洗個臉,於是,就決定順便去廁所看看。廁所也非常地普通,就是一般美籍航空國內線會看的到的廁所,一點都不特別,小弟隨便照個兩張照片,接著梳洗一下,就回到座位準備睡覺了…

睡覺這方面不得不說算是最大的挑戰,因為冰島航空的商務艙無法平躺,連牙醫床都稱不上,座椅的後背部位只能往後倒一點點而已,也就是說,還是必須要坐著睡覺,這對於小弟來說實在太痛苦,平躺的時候都不一定能睡著了…小弟果然根本睡不著(一方面也是因為時差),因此催眠自己假裝有睡了三個小時(根本沒睡著)之後,還是睜開了眼睛…

廁所洗手台

普通的馬桶,空間也頗小的

躺著的時候,相當難睡

起來想想也不知道要做啥,該拍得該紀錄的都差不多了,於是就來看看冰島航空娛樂系統內的冰島宣傳短片。看著看著,其實還蠻嚮往的,因為一直以來對於冰島的認知,只是一個在歐洲大陸邊陲的普通小島,沒有想到可以有這麼多壯麗的天然景觀,也因此讓我對於接下來一個禮拜的行程,充滿了無限的期待!

有關於冰島的宣傳短片

看了之後,蠻令人期待接下來的行程!

時間很快地過去,距離降落到雷克雅維克機場也只剩下約一個小時左右,空服員再度送上早餐。其實非常的簡單,就是一個有夾火腿的可頌,加上幾片水果而已。但不知道為何,我隱約覺得似乎比之前的正餐還好吃…冰島航空真的好謎啊!搭乘之後總算是讓小弟開眼界…吃完後,飛機也逐漸地接近目的地,過沒多久就降落了,冰島過移民關相當快速,不管持美國護照或是台灣護照,都不用簽證,移民官也只是看一下我的護照,連話都沒跟我講一句,就讓我入關了…

降落前的早餐

即將降落在雷克雅維克 (KEF) 機場

平心而論,冰島航空的商務艙產品真的非常普通,並沒有任何地驚豔之處。小弟這次體驗過後,的確可以了解那些體驗過後的英文部落客為什麼都給予中下的評價,因為不管是空服員的服務,或是餐點,還有硬體方面,就真的不怎麼樣…不過對於小弟來說,能夠體驗平常沒甚麼機會搭乘到的航空公司商務艙,除了給自己有不同的經歷之外,能夠帶給部落格更獨特更少見的體驗,相信對於讀者們來說也是很特別的!但小弟真心不推薦這款產品,若未來想要搭直飛班機去冰島的讀者,其實搭乘經濟艙即可,或是嘗試看看WOW航空,至少比較便宜…或是先飛往歐洲各大城市,再轉機一次前往冰島(冰島航空或是WOW航空,在歐洲各大城市都有航點),也是個可以考慮的選擇囉!

 

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