[Randy飛行紀錄] Swiss International Air Lines Business Class 瑞士國際航空商務艙 / TLV ~ ZRH 特拉維夫~蘇黎世

Swiss Air Airbus 330

旅遊報告 Trip Report:

1. Qatar Airways Premium Lounge CDG
2. Qatar Airways First Class / CDG ~ DOH
3. Qatar Airways Al Safwa First Lounge DOH
4. Qatar Airways First Class / DOH ~ AMM & Royal Jordanian Crown Lounge AMM
5. Swiss International Air Lines Business Class / TLV ~ ZRH
6. Swiss International Air Lines Business Lounge ZRH
7. Swiss International Air Lines Business Class / ZRH ~ LAX


在耶路撒冷待了五天四夜,參加完旅遊部落客的研討會之後,總算要啟程回家了…從冰島之旅(點我)開始,大概有兩個禮拜沒有回家,真心覺得好累啊~回程從以色列一路回到美國,很單純的搭乘瑞士航空 (Swiss Air, LX) 的商務艙,從以色列的首都機場-特拉維夫 (TLV),經過蘇黎世 (ZRH),最後抵達洛杉磯 (LAX)。這整趟使用了新加坡航空 (SQ) 哩程55,000 miles,加上$250元美金的稅費,換得了兩趟不同機型商務艙的體驗,雖然稅費有點高,但是只用了55,000 miles就能夠飛這麼遠,也是蠻划算的,中東~北美的兌換應該是新航哩程中的亮點之一,建議各位北美的讀者,若未來有需要,真的可以考慮使用!

因為聽過特拉維夫機場的安檢非常嚴格,所以大約班機起飛前四個小時就到了機場準備過安檢。還好機場有給予頭等艙/商務艙乘客的專屬通道,不過還是相當嚴格。由於我之前去過阿拉伯聯合大公國 (U.A.E),而以色列一直以來與周邊伊斯蘭國家的關係都不太好,因此機場安檢人員看了我的護照,發現我有阿聯的戳章,還一直追問我去那邊幹嘛?待多久?目的是甚麼?接著檢查行李的時候,也是翻箱倒櫃的把我的行李打開,每一個地方都很仔細的檢查,還好人不算多,大約整個安檢流程約半小時結束,但也讓我見識到以色列機場安檢的嚴密程度。

以色列特拉維夫機場給予頭等艙/商務艙乘客的專屬通道

過關之後,就可以看到機場的中庭區域

由於瑞士航空可以網路Check-In,所以我並沒有再去櫃檯一趟,直接進入安檢通關。過關之後,發現還有很多時間(看來我也許太謹慎了…),所以就決定去貴賓室晃晃。瑞士航空以及其他的航空公司的商務艙,都是使用機場的"Dan Lounge",而這個貴賓室,也可以讓持有Priority Pass會員卡的乘客進入(有限制最多兩小時),所以可以想見人會非常非常的多,而確實也如我所想像,人真的很多…

瑞士航空商務艙乘客使用的Dan Lounge

櫃台

貴賓室內部一覽

人真的不少…

貴賓室另一邊人比較少

貴賓室餐點,看起來好普通…

飲料區

網速時快時慢

Dan Lounge總共在特拉維夫機場有兩個地點,分別位於Concourse C與Concourse D,而這兩個貴賓室的內部與食物基本上都是一樣的,而且貴賓室基本上並不特別,也沒有久留的必要,所以小弟只稍微待了一下,喝點飲料,做點正事,上上臉書跟團友們互動打屁,就也差不多到了要登機的時刻了。

第一次搭乘瑞士航空,還是蠻興奮的!瑞士航空也是少數歐陸航空公司使用廣體客機,往返以色列與歐洲地區的航空公司。這次的機型是Airbus 330 (A-330),有完整的頭等艙,商務艙,與經濟艙三艙等設置,特拉維夫~蘇黎世的航程,大約接近四個小時,所以還算是有時間,可以好好體驗一下瑞士航空的服務。瑞士航空的商務艙,不管是這次飛行使用的A-330,或是接下來蘇黎世~洛杉磯的Boeing 777-300ER (77W) 新飛機,商務艙都採用Staggered形式,與全日空 (ANA) 的商務艙排列有點類似,不過有些位置是屬於比較寬大的"王座位"(Throne Seat),除了有自己的獨立空間,不需要與別人共用之外,整個位置的空間也比較大,而這些座位,當然也是會先保留給瑞士航空的自家高級會員為主,所以小弟這次並沒有機會坐到,不過這次挑選的座位也還算舒適,兩邊有寬大的扶手,以及可平躺的座位,身為小資還是很感恩的!

A-330商務艙一覽

這次搭乘的座位在中間

兩邊有寬大的扶手

靠窗的單人獨立座位

腳部空間還算大

螢幕好小…

座椅控制器(上圖)與娛樂系統控制器(下圖)

雖然是短程航班,還是有給過夜包

耳機,看起來有點廉價…

還有衣架可以掛外套

一入座之後,瑞士航空的空服員立刻幫我把外套掛好並放置在商務艙前面的置物櫃,接著也送上了果汁與熱毛巾,讓我有股歐陸籍航空的服務應該也不會太差的感覺(也有可能我比較好取悅…)。接著送上了這次航班的菜單,雖然選擇不多,然而這個航班實際飛行時間不到四小時,居然還有供餐,算是相當有誠意。

先來杯柳橙汁

此次航班的商務艙菜單

此航班餐點一覽

趁著還沒起飛前,玩了一下娛樂系統,不得不說螢幕還真是小…而且電影看起來選擇也不多,但還好一些較新的片子還是可以看的到。然而依然可以看到A-330的歲月的痕跡,螢幕解析度與現在的新飛機比起來真的是相差甚大,加上偏小的尺寸,短程航班尚可接受,要是飛長程的航班(瑞士~美東目前還是使用A-330),螢幕看久了應該會覺得眼睛要脫窗了…

娛樂系統首頁

電影選擇

電影選擇(上圖)與影集選擇(下圖)

遊戲選單

地圖模式

畫質有點差…

起飛後到達固定高度,空服員就開始詢問乘客的餐點選擇,接著就是上菜啦!有鑑於之前搭過英國航空(點我)冰島航空(點我),因此對於歐洲籍航空公司的餐點,沒有太大的期待。上菜相當有效率,從前菜到主菜一次送齊,這次點了魚排,想說應該比較安全不會中地雷,吃起來其實…蠻普通的,也說不上不好吃,就是一道不會讓人特別有印象的餐點,還好本來就沒有期待,自然也就沒有傷害啦!然而最後的甜點老實說相當好吃,看來甜點應該是瑞士航空的亮點之一。

上菜前,先來個香檳,果汁,與堅果

前菜,主菜,與起司一次送完

最後來杯奶茶與巧克力

還有甜點,還蠻好吃的!

吃飽之後,決定趁還有時間來走走逛逛。首先來到了廁所,空間不大,很一般中規中矩的廁所,雖然很普通,但備品充足,想要使用的乘客不需要擔心臨時找不到。再來是頭等艙,難得看到在A-330機型還有配置頭等艙,於是先詢問了空服員是否可以讓我參觀拍照,空服員表示沒問題,不要打擾到頭等艙乘客即可,於是也特地參觀了一下頭等艙。瑞士航空的頭等艙採1-2-1配置,位置看起來相當大而寬敞,螢幕也比商務艙大得多,可惜不像同一個母公司的德國漢莎航空,瑞士航空的頭等艙無法使用夥伴的航空哩程兌換到,必須使用自家的哩程才有辦法,看來這輩子應該是沒機會嘗試到了…

廁所一覽

備品還蠻齊全

馬桶

頭等艙一覽

靠窗的頭等艙座位

位置很大,躺著感覺很舒服

回到座位上,距離降落還有一些時間,於是決定邊躺著邊看電影。選了拉拉鍊La La Land來看,因為這部片太有名了,其實也真的蠻不錯看,Emma Stone在電影裡面很正,而且演的蠻好,難怪拿下奧斯卡最佳女主角獎。另外,瑞士航空還有提供機上無線上網的服務,連線後看了下價格,真的是好~貴~啊!120 MB的上網流量,就要價$39瑞士法朗(接近$40元美金),實在太坑錢,身為小資絕對買不下手的…

來看個La La Land

邊躺著邊看電影,就是爽~

超貴的WiFi網路

電影看完,也差不多到了要降落的時刻,再次證明在商務艙的時間真的過得很快。最後空服員發給每一位乘客一個瑞士巧克力,相當美味,看來瑞士航空在甜點方面真的有一套。接著,飛機緩緩降落在蘇黎世國際機場,也代表我這趟瑞士航空商務艙的初體驗告一段落。

接近目的地-蘇黎世

降落前,空服員發給每個乘客一個巧克力

整體來說,瑞士航空的商務艙算是中規中矩,A-330的商務艙雖然比較舊,不比接下來我要搭乘的77W,但能夠平躺就已經算是可接受囉!目前從瑞士飛往北美東部或北美中部的航班,依然還是使用A-330來執飛,只有北美西部使用77W,以座位舒適度來說,能夠挑選新飛機搭乘的話當然還是比較好的!至於餐點的話,主菜蠻普通,但甜點相當不賴,小弟接下來的長程航班 (ZRH ~ LAX),還供應知名的Movenpick牌冰淇淋~愛吃甜點的讀者,搭乘瑞士航空商務艙應該會是一個不錯的選擇!

 

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