聯合航空哩程的神奇用法:兌換傳奇跳島航班

Island Hopper by Continental Micronesia

如何用哩程體驗Island Hopper?

提醒:這篇不是聯合航空哩程計畫教學手冊,想要參考教學請點這裡

聯合航空的哩程並不算非常好用,尤其對於兌換商務/頭等艙的朋友而言,超高的兌換標準往往是很大的障礙。不過,對於航空迷(或是更狹義的說:喜歡搭飛機的朋友)而言,聯合航空的哩程有一種很神奇的使用方法,用不多的哩程換來難忘的回憶,不來弟這篇就來介紹一個另類的跨太平洋航班:Island Hopper。

我們都知道,聯合航空在2012年時徹底吃掉了大陸航空(Continental Airlines),也繼承了絕大部份的航線,而1968年開始服務的Island Hopper航線自然也在其中,可能是這條航線具有的歷史意義與軍事價值,感謝聯合航空並沒有停止這條耗時14小時10分鐘、橫跨4,300 miles、中停3~5站的商業航線,讓航迷們有機會親身體驗南部人進城的艱苦。這條航線的起點是夏威夷(HNL),途經馬紹爾群島首都馬朱羅(MAJ)、瓜加林環礁(KWA)、科斯雷島(KSA)、波納佩島(PNI)、楚克島(TKK)最後抵達關島(GUM)。

雖然體驗是可行的,但是要付出的代價相當驚人,光是關島~馬朱羅的往返就要價US$1,500以上,因為沒有競爭者,這條航線也不會特價,所以想體驗的航迷們如果不知道哩程遊戲就只能讓荷包大失血。但是有了Trip+ Blog之後這一切即將不一樣啦。使用聯合航空哩程兌換這條航線,只需要12,500 miles和少許稅金!換句話說就是用12,500 miles折抵了US$840的消費,840 / 12,500 = 6.72cpm,遠超過聯合航空哩程估值1.6cpm單位4.2倍,效益極高。

從台灣出發的朋友,把台灣~關島的航班開在同一張票上也只多了2,500 miles,這樣可以省的錢就更多囉(台灣~關島的機票很貴…)。

嫌馬紹爾群島無聊?那「順便」去夏威夷曬太陽吧,單程只要27,500 miles(考量到您的健康,回程建議夏威夷直接經日本返回)。這張票直接買幾乎需要US$2,200以上,2,200 / 27,500 = 8cpm,極度划算。

北美出發的朋友,可以嘗試搜尋LAX-HNL/HNL-MAJ/MAJ-TYO,單程只需要35,000 miles,還可以順便去日本旅行。

可能會有讀者想問:這麼長時間的航班,兌換商務艙對身體比較好吧?這件事自然是肯定的,但由於Island Hopper機票結構的特殊性,加上航機採用的是Boeing 737-800小型機,商務艙只有8個位置,平均只放1張票給哩程兌換,用哩程兌換Island Hopper航班的難度極高,想嘗試的朋友務須及早規劃。

 

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6 Responses to “聯合航空哩程的神奇用法:兌換傳奇跳島航班

  • Hi Brady 您好,
    我想請問一下 為什麼你會說"聯合航空的哩程並不算非常好用"?
    能請問一下原因 與你的看法嗎?

    哪一家的航空里程計畫 是你更推薦的?
    謝謝
    Powei

  • 不好意思, 請問這個跳島航班要怎麼在聯合網頁查詢?
    是否只要在首頁查詢單程北美-夏威夷-馬朱羅-關島-日本-台灣?
    還是需要查詢北美台灣線 即可有跳島航班可做選擇?
    我剛剛試著上聯合航空查詢multiple city, 卻只出現北美-夏威夷單程,
    不知道是否操作上有錯誤?
    謝謝!

  • Wilson Cai
    2 年 ago

    我想問一下北美現在這條航線是不是漲價啦? 我查了一下現在要6萬才能坐這條線

    • 您可以把自己的行程貼出來嗎?因為我剛剛嘗試了LAX-MAJ-GUM-TYO還是35,000 miles

  • LUCY CHEN
    11 個月 ago

    這個實在是太划算了啦!!!!!!!!!!!!!
    列為以後小孩大了的行程
    謝謝

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