[YS旅行紀錄] 2017 東京之旅規劃篇-小資省錢保級大作戰

 

YS東京旅遊紀錄系列文:


這次東京行的安排,主要是配合我每年五月底六月初回台探親行程,加上老公已經將近兩年沒赴台探望岳父岳母當孝順女婿,因此安排了我自己放假先回台兩週,假期不夠的可憐老公最後三天加入,接著從台北回美國的路上我們兩人再一起去東京玩一個星期。

去年秋天進行行程規劃時,因為沒有既海量又多元的點數,再加上這次是老公第一次「真正」去東京玩(以前只有兩次搭乘遊輪,經過東京橫濱的一日遊行程),主要會利用有限的時間四處遊覽,不會花太多時間躺在酒店裡面享受,因此在酒店方面,並沒有朝尊爵不凡的頂級酒店方向研究。而機票的部分,由於老公假期有限,而且還要省著假期天數於下半年旅行用,所以在機票安排上,以節省時間的直飛路線為優先。以下幾點是我們這次安排的主要考量:

  • 使用手上已有、能輕鬆賺取的點數為主。
  • 住宿以地點方便為主,只求乾淨舒適,不求高級奢華。
  • 我個人的機票以折扣現金票為主,只求低價保級,不求躺平享受。
  • 老公的機票以直飛點數票為主,只求有效率的飛行時間,不求點數最大化。

機票

開始規劃行程是去年九月底的事。某天檢查隔年五月下旬回台機票價錢,看到由聯合航空和全日空(以下簡稱 UA 和 ANA)執飛的經濟艙機票,芝加哥出發,經東京轉機飛往台北,只要美金五百多元。再查了一下,發現如果上述行程加上回程中停東京一週,也只要美金七百元有找,立刻先下手再說。讀者看到這邊可能覺得這並不是什麼太好的價錢,的確近年來油價降低,加上各大航空削價競爭,美國飛台灣經濟艙六百元以下價位不算少見,但因為我們住在美國中西部,機票價錢通常不像加州飛台灣那麼漂亮,再加上我工作的關係,安排假期時間完全沒有彈性,常常是旅遊旺季才能長途飛行,能以這樣價錢買到可以累積定級哩程、獎勵哩程的機票,又可以中停日本玩一個禮拜,覺得非常感動。

美國的 Department of Transportation (DOT) 規定,買機票二十四小時內可以無條件退票,所以買到我機票之後第一個任務,就是在二十四小時內找到最適合老公的機票,而且回程必須跟我一模一樣的航班。由於我們手上最多的就是 UA 哩程,加上當時 UA 哩程票新制還沒開始實施(延伸閱讀:聯合航空 Excursionist Perk 解析),第一選擇就是用 UA 哩程,來開即將走入歷史的美台來回加上回程中停東京的機票。可能是因為:1) 提早八個月規劃,2) 長榮新增芝加哥台北直飛航班,3) 老公持有 Chase 銀行聯合航空聯名卡(Chase United MileagePlus Explorer Visa,以下簡稱 Chase UA 卡)能查詢到比較多的 UA 自家哩程位置,所以在找票上並沒有遇到什麼困難。最後我們兩人的機票,是這樣開出的:

  • 我的現金購票部分:

  • 老公的哩程票部分:

由於老公飛行的時間已經是六月旅遊旺季,機票價錢提高,加上混艙,又混搭三家不同航空公司,三段單程票現金價將近美金五千元,算起來兌換哩程票,每一哩有幾乎 4.5 美分的價值 (4.5 cpm)。同樣的行程,如使用美國運通卡的 Membership Rewards(以下簡稱 MR),轉點至全日空 (ANA) 開票,所需哩程比較少,但因為我們換票時,回程 UA 一般經濟艙哩程位(X 票艙)已經沒有位置,然而因為老公持有 Chase UA 卡,才能查詢到比較多 UA 自家哩程位置(XN 票艙),因此雖然理論上使用 MR 轉 ANA 會比較節省點數,但如果查不到位置,加上 ANA 只能開來回票無法開單程票,也是無用武之地。

酒店

這次東京行剛好是七天,之前提到我們住宿規劃,是以地點方便、乾淨舒適,以及使用手上點數為主要考量,如果能找到符合上述條件,而且直接提供免費早餐,或是因會籍而能享用免費早餐的飯店就更好。「七天」這個數字,令人馬上聯想到萬豪大禮包(延伸閱讀:大禮包簡介大禮包問答集),查詢結果發現,東京市區總共有五間萬豪集團飯店,等級分別是 Category 6、7、8,還有一家 Tier 5 的 Ritz Carlton(各酒店所需點數如下圖,現金價錢浮動只是參考)。

我們最後選擇了所需點數最少的 Courtyard Tokyo Station,雖然不是什麼豪華的酒店,但從官網和各大評價網站看了網友的住宿體驗分享後,發現這家符合我們各項需求,而且雖然只是 Courtyard 品牌,根據萬豪官網,並不提供高階會籍會員免費早餐,但這家 Courtyard 不但提供金卡以上會員免費早餐,晚上還提供免費酒精飲料和各式輕食,身為小資,二話不說立刻先下訂點數房(要注意的是,訂七晚點數房並不等於兌換大禮包)。萬豪集團訂房一大好處,是允許會員在點數不夠的情況下先預約訂房,只要在入住前一週累積足夠點數,再正式進行兌換即可,這點對於想使用大禮包的我們,真是一大福音!因為去年九月底計畫時,我的萬豪帳戶裡點數還不夠,即使立刻從 SPG 轉點過來也還差一些,可是如果等到蒐集足夠點數時再下訂,又怕已經訂不到連續七天點數房,所以萬豪這樣允許點數不夠先預約的規則,對於我這種不是隨時都有海量點數的人來說非常適合。

這家 Courtyard Tokyo Station 屬於萬豪集團 Category 6 的酒店,訂房所需點數如下表:

我大概是在十月中累積到 90,000 SPG 點數,主要點數來源是 SPG 個人卡和商業卡的開卡禮,以及信用卡消費。集滿 90,000 SPG 點數後,以 1:3 的兌換率轉到萬豪,再加上原本萬豪帳戶裡大約 40,000 點(主要來源為去年老公出差住宿,和零星出遊住宿),已經足夠兌換 Category 6 所需的 300,000 點 Marriott Rewards 點數。

集滿 300,000 點之後,我並沒有馬上進行大禮包兌換,因為根據經驗,各大航空不定期會舉辦酒店轉點限時加成的優惠,果然等到十一月份感恩節期,加航和聯航都推出限時優惠,在優惠期間,萬豪大禮包搭配航空若選擇加航的話,可以獲得 150,000 miles 加航哩程(非優惠期間是 120,000 miles),選擇聯航則可獲得 152,000 miles 聯航哩程(非優惠期間是 132,000 miles)。畢竟我個人對 UA 哩程計畫最熟悉,最後還是選擇了 UA 為大禮包配合的航空公司,所以這次東京七日住宿,等於是使用了 90,000 SPG 點數,加上 30,000 Marriott 點數,得到七晚免費住宿(六月份現金入住價,約美金 $1,600),還有 152,000 miles 的 UA 哩程。因為兌換大禮包使用的點數來源多元,兌換所得也不只是單純的七晚住宿,今天就不為大家做酒店點數估值的會計活動。

整體來說,這次回台灣+東京七日遊,兩人的機票和酒店現金部分的開銷,只有我的機票-扣除信用卡退額和航空公司之前提供的補償金後,餘額是 $243,加上老公的哩程票稅金 $64,在機+酒全部現金支出為美金 $307。由於 Tripplus 廣大讀者中有不少表格控,現在就用表格說明這次台灣、日本行所支付的全部點數、哩程,和現金:

這次入住 Courtyard Tokyo Station 的經驗非常滿意,除了可想見的東京市中心尺寸迷你的房間之外,其他各方面都超乎我們的預期。一週住宿的體驗文,就等下次再跟各位分享吧!

 

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