香港地區常用哩程計畫 (3)-新加坡航空 (SQ)、日本航空 (JL)、香港航空 (HX)

香港地區新手快速學習系列文目錄:


一開結在構想這個香港地區的新手系列文,在擬定目錄時,頭兩篇要寫國泰航空的亞洲萬里通 (Asia Miles) 和英國航空 (British Airways) 時,可說是秒速構想好內容怎麼寫,然而之後到底寫什麼哩程計劃可說是煩惱了一陣子,最後決定一次來好好淺談新加坡航空 (SQ)、日本航空 (JL)、香港航空 (HX) 這三家航空公司的哩程計劃。當然這三個計劃都可以獨立成文,不過我們只從香港地區角度出發,就重點簡介這三個計劃對香港而言的亮點吧!

新加坡航空 Singapore Airlines – Krisflyer 

新加坡航空屬於星空聯盟 (Star Alliance) 的其中一個伙伴,也可以兌換伙伴航空的其他航班。不過正如Brady在他的文中提及哩程完全手冊5-2:新加坡航空 Krisflyer – 解密所需哩程,新加坡航空那人見人愛的商務艙/頭等艙,只有新航自家的哩程換得到!所以Justin也不建議把新航的哩程,用來兌換其他星空聯盟的航空公司,集中火力看新航自家那貴貴的美美的頭等艙就好~相信讀者們都想跟Randy一樣,在飛機上爽吃龍蝦呀!

那麼對於香港而言又推薦什麼航線呢?首先由新加坡航空執飛,從香港出發的航線有兩條:

  • 第一條:競爭極大的主場航線-香港~新加坡
  • 第二條:屬於第五航權(點我)香港~美國三藩市(舊金山)

除了這兩條直航航線,當然也可以選擇在新加坡轉機到其他航點,可是基本上要挑順路的走,不然先從香港飛去新加坡,再從新加坡飛去紐約,反而會需要超級多的哩程(等於繞路飛)。可以參考一下以下的組合:

  • 香港~新加坡(來回):商務艙需55,000 miles,頭等艙需75,000 miles
  • 香港~三藩市(來回):商務艙需164,000 miles,頭等艙需184,000 miles
  • 香港~新加坡~澳洲西部大城柏斯(來回):商務艙需65,000 miles

我個人蠻推薦三藩市和西澳柏斯兩個地方,因為在新航前陣子兌換標準改變後,仍算是漂亮划算的兌換。尤其是香港~新加坡~西澳柏斯來回商務艙,只要65,000 miles,老實說,香港~新加坡的來回商務艙,就已經需要55,000 miles的新航哩程了,若再飛到柏斯,居然才多10,000 miles,這根本已經可以說是亮點的兌換囉!(想當年我跟女友第一次去澳洲,也是先去西澳柏斯,真心覺得是個好地方呀,那時候還只是搭乘新航旗下的低成本航空-酷航…當然現在估計沒辦法再搭了 QQ)

新航在香港的信用卡合作伙伴,雖不及亞洲萬里通/英國航空多,不過還是有一定數量的信用卡產品可以累積新航的哩程喔!這個我們稍後於系列文會再詳談。若對於新航的哩程計畫有興趣多研究的話,也可以參考Brady的文章(點我)喔!

日本航空 Japan Airlines – JAL Mileage Bank (JMB)

日本航空與前兩篇介紹的國泰航空以及英國航空,同屬寰宇一家 (Oneworld) 聯盟的成員。之前總結出,國泰航空的亞洲萬里通專門使用於兌換長途票/環球票,英國航空則是專門使用於兌換短途票/單程票。那日本航空的計畫,還有什麼值得介紹的地方?

第一,毫無懸念當然是日航的香港~東京航線的經濟艙,就是其中一個划算的兌換,比我們的短途之皇-英國航空還需要更少的哩程兌換。第二,就是Brady 整理出的日航兌換表格,其中來一個超誇張的,就是兌換日航的東京~紐約來回頭等艙,居然只要110,000 miles!第三,日航可以說是最後一個兌換土豪航空-阿聯酋航空 (Emirates) 的手段了(其他合作伙伴,都改到不忍心看),像是香港~杜拜這條航線,搭乘阿聯酋航空那不科學的頭等艙,來回只需要100,000 miles!參考一下以下划算路線:

  • 香港~東京(來回):經濟艙需17,000 miles(英國航空需要20,000 Avios)
  • 東京~紐約(來回):頭等艙需110,000 miles
  • 香港~杜拜(來回):兌換夥伴之一-阿聯酋航空,頭等艙需100,000 miles

日航主要還是拿來換自家頭等艙,或是換阿聯酋航空的頭等艙比較划算,誰要拿來換經濟艙呀拜託把哩程送我!不過在香港地區,日本航空哩程還真不好累積,這個稍後於系列文會再詳談。Justin會建議,如果有機會真金白銀搭乘日本航空,或是寰宇一家的航班,要是票價/艙等累積到日本航空還不錯的話(建議使用Where to Credit,查詢累積比率),不妨把哩程累積在日本航空,同等累積比率的情況下,絕對比你累積在國泰航空/英國航空更好更值錢。若對於日本航空的哩程計畫想要多加研究的話,也可以參考Brady的文章(點我)喔!

香港航空 Hong Kong Airlines – Fortune Wings Club 金鵬俱樂部

雖然香港航空的哩程計畫有夠爛的,根本不想講了,但是寫香港地區哩程計劃,感覺還是提及一下比較好 LOL,畢竟他叫香港航空呀(誤)!基本上由於不屬於三大聯盟之內,合作伙伴是不多。主要理所當然可以兌換自家香港航空的航班,然而哩程票的標準較高,都是貴貴的,最好有時候能夠配合香港某些聯名信用卡的五折兌換會員五折兌換,才比較划算。當然大家別忘記,香港航空是中國海南航空的子公司,因此香港航空的計畫-金鵬俱樂部,根本就是海航的哩程計劃,當然也可以兌換海南航空,及旗下的其他國內航空(像是大新華航空、首都航空等等)。至於其他可兌換的合作伙伴,只有阿拉斯加航空柏林航空阿提哈德航空三家。另外一點,香港航空/海南航空和澳洲維珍航空,也展開了新的合作,暫時可以互相累積哩程,之後會有進一步的會員權益共享,及哩程票兌換表格(未發表),相信會有更好多發展空間。

本來想說應該來推薦一下路線,可是實在推不太出來,正如上文所講,如果碰到五折兌換的情形,才會比較划算。我本人的用法,是買海南航空的國內線,再使用哩程升等,應該算是其中一個蠻不錯的用法。而且,如果你能夠手上有累積到足夠多的哩程,大概也可能已經可以獲得金鵬俱樂部的金卡 (或可進行挑戰),附上國內升艙五折劵,就更顯便宜囉!這裡還是附上哩程兌換表格,讓大家看看參考。

總結

除了以上三家航空公司外,當然在香港地區的讀者朋友,也另外有一些可考慮的哩程計劃,不過這次就先介紹到此。下一篇開始就會介紹信用卡了,講了這麼多哩程計畫,雖然都各有特色,但到底要用什麼信用卡,來配合累積哩程呢?給Justin一點時間,下一篇我們要讓美國信用卡知道,我們香港的信用卡也不是好欺負的(!!) 


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