[Tom飛行紀錄] VietJet Air Economy Class 越捷航空經濟艙/KHH~SGN 高雄~胡志明市

2017暑假返鄉假期目錄:

  1. Cathay Pacific Business Class/ORD~HKG
  2. VietJet Air Economy Class/KHH~SGN
  3. Apricot Lounge SGN
  4. Qatar Airways Business Class/SGN~DOH
  5. Qatar Airways Al Mourjan Business Lounge DOH
  6. Qatar Airways Business Class/DOH~ORD

這次會搭乘越捷航空 (VietJet Air),主因還是在回台灣之前,拜TripPlus機票專區推坑所賜,順利搶到不到500美元的越南胡志明市往返美國芝加哥(經多哈轉機)的卡達航空商務艙機票。因為一般航空公司多半都是一大早飛越南,比較適合想要去越南旅遊洽公的朋友,而我們只是純轉機,所以中午出發的越捷航空,自然就成為我們首選。

越捷航空是近來發展非常迅速的越南籍廉價航空,首席執行長 (CEO) 今年成為越南首位女性億萬富翁。單是台灣,目前就有飛高雄、台南、台中跟桃園四個機場,對於想要去越南,又不想花費大把時間坐高鐵的朋友,是個省時的好選擇。而且目前票價算是相當便宜。即便像我們是最後一刻,確認卡達航空沒有取消我們機票才成行的人,最基礎單程票價也才90美金!(平常促銷最低價格,可到45美金左右!)

越捷航空網站設計非常簡約,但有中英文版,所以不用太緊張看不懂。唯一要注意的是,結帳時是使用越南盾是最划算,所以請務必使用免海外手續費,或有海外消費加成的信用卡,會比較划算。當然廉價航空的特色,就是樣樣都要錢,還好越捷的定價都不算太貴。像是行李部分,其實只限隨身行李七公斤(隨身行李部分請務必注意,不要像我們這次遇到態度很差的長榮航空地勤代理,就會很麻煩,後面會提遇到什麼事情,就先壓下不表),託運部分必須加價。因為我們這次是回美國,所以行李是買到一個人40公斤上限,大概是不到40美金,其實以國際線航班來說,算是非常便宜,適合需要帶大包小包的朋友。但是請注意一定要先買夠,因為到機場臨櫃加錢的價格是很貴的!選座位時,可以加購逃生口位子,只要不到4塊美金,算是非常佛心,個人會推薦加購。

當日Check-In櫃檯,除了一位穿著越捷制服的工作人員,其他都是長榮航空的地勤負責

Check-In櫃檯有四個,其中一個是給"SkyBoss"艙等,也就是商務艙(恩…就是位置比較大的經濟艙,加上優先登機服務)的客人使用。不過因為人數真的很少,所以基本上還是以服務經濟艙乘客為主。雖然越捷有網路登機服務,但是這次從高雄出發卻無法使用,所以還是持護照臨櫃登機,並不像很多廉價航空,必須先自行列印登機證。

越捷航空當初打響名號,就是比基尼空服員的廣告,不過現實中當然是不會出現 XD,然而清一色年輕空服員,穿紅色短袖上衣,搭配Burberry格紋短褲,顯得十分有朝氣且搶眼

檢查行李時,要注意隨身行李只有一件七公斤。這裡要特別提醒一下大家,隨身行李件數與重量,並不像一般國際線的航空公司,只確認登機箱是否超重,而是包含背包,甚至是女生手提包,都必須一併計算件數跟重量!請千萬要注意,不然像我們這次遇到態度不耐煩不想要花時間解釋規則的長榮航空地勤代理,整個Check-In過程就很悲慘。

因為我跟老婆大人本來都各拿一個登機箱,量完兩個都稍微超重,所以第一位長榮航空地勤就叫我們到旁邊整理完,再重排一次隊伍。還好當初兩個人都買到了40公斤的最上限,所以扣掉已經托運的大行李,還剩下快20公斤可以拖運。所以我們就把兩個登機箱內的東西,全部合而為一,重新排隊後換了一個地勤人員,就順利把一個登機箱托運走了。

當我們把另一個登機箱放上輸送帶,確認沒有超過7公斤時,想說應該可以順利通過去安檢。沒想到第二位長榮航空地勤人員,指著我的後背包,與老婆大人的手提包,說這樣算另外兩件,超過一人一件的限制!地勤人員很堅持,一定要把最後一個登機箱托運才可以!因為登機箱裡面,有些易碎物必須隨身攜帶,最後只好把老婆大人的手提包,放進我的背包。只是沒想到地勤這時冷冷丟過來一句:"其實這樣是不行的,算我特別通融"。當下真的覺得,第二位地勤人員的態度很不夠專業,一副就是不想幫忙,等著看客人笑話的感覺。即便算件數大小與重量,我們自己想出來的處理方式,其實都能合乎規定。當然服務人員並不需要向客人卑躬屈膝,但是透過溝通協調,運用專業讓客人可以符合規定又達成期待,其實才是好服務的真正精髓。搭乘許多次的廉價航空,連手提包都要放上秤重,的確是第一次,比較遺憾的是地勤人員擠牙膏般說明規定的方式,讓乘客完全失去了自行調整的主動性,這次的經驗,讓我對高雄機場長榮航空地勤人員的專業度,覺得有點失望。

雖然有了這樣登機的小插曲,還好很快就通過安檢。這裡還發現機場多了七月底才開幕的新店家,裡面有好多與台灣有關的設計小物,很適合當伴手禮,非常推薦!(我只顧著買,似乎沒有拍到照片…)

這次沒去貴賓室,剛好有機會逛逛高雄國際機場,佈置得很生動

還碰巧遇上傳說中的阿聯酋航空世大運專機,據報導說是直接停一個月再回家,只能說油王真的好任性

本次搭乘的主角現身!

越捷航空飛往高雄的班機,是早上從胡志明市起飛,一到高雄後就立刻折返回去。這次抵達時間延誤近一小時,不過實際登機時間,卻只延誤了10分鐘,只能說越捷空服員的效率跟辛苦可見一班(題外話:其實到了登機門前發現,大家都是大包小包,也沒有一人只能帶一件上飛機的規定 XDD)。

越捷航空的特色就是紅色,從飛機機身,到空服員制服,都能感受到他們對紅色有滿滿的愛

座椅其實非常簡約,就是紅色的VietJet Air標示

我們這次搭的,是加價購買的逃生口座椅,空間算很大。之前看過別人分享,覺得一般座位很小,上飛機後才發現,就是跟美國精神航空 (Spirit Airlines) 一樣大小,而且座位無法後傾

其實逃生門座位滿寬的,腳能打直,但是座椅一樣無法後傾

越捷航空的菜單,看起來就很有南洋風情

其實餐盒價格不會太貴

唯一缺點是購買餐點只收現金,雖然機上雜誌有寫,可以收出發國家貨幣,但實際只能收越南幣與美金。不過如果要吃餐盒的話,還是建議先在網路上預訂,因為都是從越南出發攜帶,數量不多(大概就跟搭台鐵要買火車便當那種一樣的感覺…)

飲料也是要付費的

點了一碗2.5美元的泰式酸湯泡麵,其實味道還不錯

降落後,是搭乘接駁巴士到航廈

為了證明不是盜圖,特別來張驗明正身的照片。身為TripPlus真小資代表,搭廉價航空絕對是貨真價實的

這次越捷航空的飛行體驗,其實跟在美國搭國內線飛機很接近,如果時間帶可以配合,這樣的價格真的是非常有競爭力,尤其是需要帶比較多行李的朋友。因為高雄機場的國際航廈出境區沒有餐廳,所以如果不是有時間去貴賓室,或是在外面登機大廳吃東西的朋友,建議預定一下餐盒,會是比較好的選擇。


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