[新手專區] 美國地區新手快速攻略文系列 (10):新加坡航空 (Singapore Airlines) 哩程計畫概論

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美國地區新手快速攻略文系列:


今天這篇新加坡航空 (Singapore Airlines) 的會員專屬計畫-Krisflyer的快速攻略,將針對這個計畫需要有所的了解做重點式的說明,主要的目的是讓讀者有一個基礎的概念,或者是了解它的特色,想要更深入了解的,文內也會附上更詳細的哩程計畫手冊,讓各位延伸閱讀。

首先,新加坡航空是星空聯盟 (Star Alliance) 的一員,大家若有貫徹航空公司聯盟的概念,就會知道新航是可以用來兌換聯盟內的成員,像是大家最熟悉的長榮航空,或是全日空,以及聯合航空等等的哩程機票。

新加坡航空計畫擁有最強大的轉點來源!大家要知道,點數的價值,是要將點數獲得的容易度跟兌換表格,放在同一個公式裡頭考量的,或許新航的兌換表格不是最出色,但是對於身處美國的讀者,新航的計畫可說是星空聯盟航空內,獲得哩程的管道最多的!不管你擁有的是美國運通Membership Rewards,大通銀行Ultimate Rewards,花旗銀行ThankYou Rewards,或者是喜達屋酒店集團Startpoints,通通都可以轉點到新航計畫!這在要達成可以兌換哩程票的標準,絕對是一大優勢。

新加坡航空哩程,是體驗新航頭等艙這個極品的唯一方法!因為新加坡航空只將長程航線的頭等艙哩程票,放給自家Krisflyer計畫的會員兌換,所以你若是想要如同Randy主編一樣爽搭新加坡航空頭等艙,或是像Ryan在機上狂飲Krug香檳及狂嗑龍蝦大餐,或是像不來弟玩遍新加坡"Private Room"頭等貴賓室,一定要熟稔如何用自家哩程,換取頭等艙座位!

新加坡航空無論是商務艙或者是頭等艙,都有一定的水準,要從北美出發,享受到新航執飛的產品,大家可以參考以下幾條航線:

  • 洛杉磯~首爾~新加坡
  • 洛杉磯~東京~新加坡
  • 舊金山~新加坡
  • 舊金山~香港~新加坡
  • 休士頓~曼徹斯特~新加坡
  • 紐約~法蘭克福~新加坡

主編Randy搭乘過的,新加坡航空洛杉磯~首爾航線頭等艙

再來詳細說說兌換吧!新航的計畫是"區域型"的兌換表格,也就是說將世界分成幾大區塊,區塊內或者是區塊間的兌換,有一定的標準。我覺得新航的兌換有幾個優勢,第一,可以兌換單程票,這對使用哩程上相對容易許多,兌換的成功率也將提高,第二,更改或者是退票的手續費低廉,只要$30美金(各家航空的改票/取消手續費,可以參考這篇介紹),這對行程不確定的人頗有幫助。

兌換新航自家航班時,所需兌換機票的哩程數量,可利用這個小工具搜尋,或者是參考下面這個表格(單程所需哩程,單位為1,000哩):

下表則是兌換星空聯盟夥伴航班/新加坡航空+星空聯盟夥伴航班時的兌換表格:

接下來來談談新航計畫的弱點:

(1) 表格跟其他常用的星空聯盟計畫來比較,除了兌換星空聯盟夥伴航空的北美~歐洲(商務艙單程機票-63,000 miles),或是北美~中東(商務艙單程機票-55,000 miles)航線相對來說較為好用之外,其他航線並不是太有競爭力,但也沒有說差到用不上,舉常常是大家兌換的熱門目標:長榮航空皇璽桂冠艙來說,我們的新聞作家Simon,之前撰寫了一篇比較各家星空聯盟會員計畫,兌換長榮航空皇璽桂冠艙所需的哩程(獨缺新航,大概是放不上檯面…),用新航計畫兌換,來回要175,000 miles,是要怎麼與全日空計畫只需95,000 miles抗衡?但是獲得哩程的來源眾多,以及可以兌換單程,或許也會符合某一些族群的需求。

(2) 就是銀行系統點數,一但轉到新航計畫之內,三年就會過期,不像一些歐美航空公司的計畫,採用滾動式計算,比較容易延長哩程年限(各家過期的時間,可以參考這篇教學)。

(3) 新航網站只能搜尋新航自己的哩程位,要搜尋星空聯盟其他航空公司的位置,就要靠別家的搜尋系統(要如何蒐尋星空聯盟哩程位,請參考這篇教學文),等自己搜尋到位置之後,還要致電客服才能開票

這篇快速攻略為大家替新航計畫做了重點式的整理,希望讓讀者們有一些基礎的概念。

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