[新手專區] 亞洲地區出發,使用亞洲萬里通哩程之全攻略 (4)-澳紐篇

 

亞洲地區出發之亞洲萬里通計畫全攻略目錄:


聽說有很多讀者,都蠻期待澳紐篇的!這個也是理所當然。初學者通過了東南亞/台灣篇日韓篇的低門檻兌換,自然就想去遠一點的地方!另外,自從聯合航空 (United Airlines) 哩程計劃改制後,從東南亞出發至澳紐的哩程兌換首選計劃,可說是重新洗牌,自然又要重新評估。而亞洲萬里通計畫,絕對可作為其中一個具實力的競爭者!因為使用亞洲萬里通,兌換澳紐航線門檻還算不錯(香港~澳洲經濟艙來回45,000 miles起、香港~紐西蘭經濟艙來回60,000 miles起),而且身為寰宇一家聯盟會員的澳洲航空,為亞洲萬里通的合作伙伴,規劃行程上自然得心應手!(雖然紐西蘭航空也是亞洲萬里通的合作夥伴,不過只能兌換香港~奧克蘭航線,而這航線國泰航空本身就有營運了,故意義不大)

讓我們先看看國泰航空/澳洲航空的香港直航往返澳洲/紐西蘭的主要航點,同時列出所需要的亞洲萬里通哩程一覽(均為來回經濟艙),以下的航點,主要為大家提供規則行程的背景資料,抓個距離概念。

  • 45000 miles(表格內的"C"獎勵區域):澳洲的全部航點包括 – 墨爾本 (MEL)、悉尼(雪梨)(SYD)、布里斯班 (BNE)、珀斯 (PER)、開恩茲(凱恩斯)(CNS)、阿德萊德 (ADL)
  • 60000 miles(表格內的"D"獎勵區域):紐西蘭的全部航點包括 – 奧克蘭 (AKL)、基督城 (CHC)(季節性航班)

簡單的單點來回機票的兌換,就不再重覆了,我們來看看幾個推薦的行程規劃:

以45,000 miles哩程數來兌換機票(表格內的"C"獎勵區域)來說,單程飛行距離必須要在2501~5000 miles,以一個簡單的基本來回票來說,像是香港~悉尼/香港~墨爾本的航線,已經落於大約4600 miles的距離("C"獎勵區域,單趟飛行距離不能超過5,000 miles)。換言之,如果是想去澳洲東岸城市的話,基本上45,000 miles的哩程數,在行程的安排上,只能開簡單的單點來回,或是兌換開口 (Openjaw) 票,像是香港~悉尼/墨爾本~香港,悉尼~墨爾本這段,自費購買低成本航空接駁。

以下的「澳洲多城遊」和「東南亞+澳洲」行程,均是配合玩澳洲西岸大城-柏斯的行程(使用45,000 miles兌換機票的狀況下),若是想要去東岸的話,基本上直接把以下行程中的柏斯,換成悉尼/墨爾本即可,但這樣一來,所需要哩程數,當然就會變多,至60,000 miles的表格內的"D"獎勵區域。

另外,從台灣出發的讀者,可以使用亞洲萬里通允許兩次轉機的規則,來兌換哩程機票,唯需注意是否因增加的飛行距離,而使飛行距離跳至下一獎勵區域但是另外購買台北~香港來回,或使用英國航空哩程,兌換台北~香港來回,也不失為一個好方法喔!

(1) 澳洲多城遊-45,000 miles

Justin苦思良久,總算找到仍然可使用45,000 miles哩程數兌換的"C"獎勵區域範圍之飛行距離,又可搭配澳洲西岸大城-柏斯的多城遊。可能不少讀者們,澳洲東岸的大城市都去過了,何不試試澳洲西岸或中部,Justin之前也去柏斯玩過一週,感覺相當不錯,推薦給大家!

請大家千萬不要忘記,亞洲萬里通有兩中停,兩轉機,一開口兌換規則,因此,若選擇珀斯作為中停點,以下圖為例,剩下的兩個地點,就只能二選一,看各位想要中停愛麗斯泉 (ASP),或是開恩茲,選擇其中一個,剩下另外一個就只能轉機囉~這樣的行程,剛剛好也是落在可使用45,000 miles的哩程數兌換的範圍!不得不說,這行程有點強(自誇)!

  • 香港~柏斯(停留,國泰航空)
  • 柏斯~愛麗斯泉(停留/轉機,澳洲航空)
  • 愛麗斯泉~開恩茲(停留/轉機,澳洲航空)
  • 開恩茲~香港(回程,國泰航空)

東南亞+澳洲-45,000 miles

一樣配合比較近的澳洲西岸大城-柏斯來作行程規劃。其實從香港出發至澳洲,中停東南亞尚算順路(所以馬來西亞航空與新加坡航空,均有很多香港出發,吉隆坡/新加坡中停,前往澳洲的便宜票價)。同樣道理,就提供這兩種中停方案給大家。一次體驗兩個國家,也是很不錯呢!

*方案一

  • 香港~吉隆坡(中停,國泰航空/馬來西亞航空)
  • 吉隆坡~柏斯(中停,馬來西亞航空)
  • 柏斯~香港(回程,國泰航空)

*方案二

  • 香港~新加坡(中停,國泰航空)
  • 新加坡~柏斯(中停,澳洲航空)
  • 柏斯~香港(回程,國泰航空)

澳紐雙城遊-60,000 miles(獎勵區域"D",5,001~7,500 miles的單趟飛行距離)

涉及紐西蘭行程的話,絕對是要使用到60,000 miles的哩程數(因為比較遠)。既然如此,倒不如來個澳紐雙城遊吧,反正紐西蘭國內的航空公司沒法換,但可依靠澳洲航空,規劃多點進出,還比較有彈性而容易處理。先出發至澳洲東岸大城中停遊玩,隨後出發前往紐西蘭南島大城,中間從南島前往北島的奧克蘭,就自行處理,最後回程從奧克蘭回香港。

  • 香港~悉尼(中停,國泰航空)
  • 悉尼~皇后鎮 (ZQN)(中停,澳洲航空)
  • 皇后鎮~奧克蘭(自費,捷星航空/紐西蘭航空 )
  • 奧克蘭~香港(回程,國泰航空)

總結

其實香港~澳洲的飛行時間普遍要9小時以上,所以僅需使用45,000 miles兌換來回經濟艙,想一想其實算蠻不錯的!加上有同為寰宇一家夥伴的在地航空公司-澳洲航空,要完整規劃行程還是非常方便。而要玩紐西蘭的話,因為距離更遠,所以使用60,000 miles來兌換,也算是頗划算。下一篇就是北美篇了,可說是長距離至超長距離的兌換,然而,就是因為長途,才要換商務艙呀 XD,讓我們繼續看下去!


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