[新手專區] 韓亞航空 (Asiana Airlines) 哩程計畫-兌換星空聯盟機票之實戰分享

韓亞航空哩程計畫目錄:


初步介紹韓亞航空哩程計畫 Asiana Club,以及「全家桶」(Family Mileage Plan) 建立方法手把手教學之後,今天終於進入韓亞航空哩程計畫系列的第三篇:兌換星盟航空實戰經驗分享。使用韓亞航空哩程兌換哩程票,可分成下面三種兌換:

  • 兌換韓亞自家航班
  • 兌換星盟航空 (Star Alliance)
  • 兌換夥伴航空 (Partners)

今天選擇先分享兌換星盟航空,而不是自家航班,主要有兩個原因:

  1. 使用韓亞航空哩程兌換韓亞自家航班,有淡季旺季之分,艙等也比較多,查詢兌換表格稍微複雜些,留到下次再分享。
  2. 我自己第一次使用韓亞航空哩程,就是用來兌換星盟航空,因此大家也只好循著作者的腳步一起學習

首先,讓我們來看使用韓亞航空哩程,兌換星空聯盟夥伴哩程票的七點注意事項:

(1) 韓亞航空為星空聯盟 (Star Alliance) 一份子,兌換各航線航班選擇多

韓亞航空是三大航空聯盟中,成員最多的星空聯盟 (Star Alliance) 成員之一,因此使用韓亞哩程,可以兌換同為星空聯盟總共27家航空的哩程票,選擇很多。

(2) 除了星空聯盟,韓亞航空還有兩家非星空聯盟的夥伴航空

除了星空聯盟二十多家航空公司之外,韓亞航空還有兩家非聯盟的夥伴航空:阿提哈德航空 (Etihad Airways, EY)  卡達航空 (Qatar, Airways, QR),算是除了使用美國航空哩程來兌換之外,另一個不錯的選擇。但使用韓亞航空哩程兌換 EY 或 QR 時,不能跟星盟航空混合開票,只能兌換全程的 EY 或 QR 航班。

(3) 可兌換單程,單程票所需哩程,為來回票哩程的一半

曾經使用全日空 (All Nippon Airways) 兌換的讀者應該都知道,全日空在兌換某些路線哩程票,雖然所需哩程相當優惠,但一大缺點是一定要兌換來回票,缺乏彈性。曾使用亞洲萬里通 (Asia Miles) 的讀者也知道,雖然亞洲萬里通允許兌換單程,但所需哩程並不是來回票的一半,比較不划算。曾使用大韓航空哩程 (Korean Air) 的讀者應該也知道,雖然大韓允許兌換單程,所需哩程也是來回票的一半,但這個規則只適用大韓航空自家航班,如果想兌換聯盟夥伴航空,就不能兌換單程。跟上面這些同屬亞洲區航空公司比起來,韓亞航空允許兌換星盟航空單程票,而且所需哩程就是來回票的一半,算是很慷慨大方的,在行程安排上也增加了許多彈性。

(4) 兌換星空聯盟哩程票規則整理

  • 如前述,可兌換單程
  • 來回票允許開口,但開口距離,不能超過前一飛行航段距離。("開口"定義請點)
  • 訂票時帳戶裡必須有足夠哩程,哩程不足不可先預訂。
  • 另外值得注意的是,韓亞航空官網對於兌換星空聯盟哩程票,是否允許免費中停和轉機、允許幾次,並沒有明確的說明,但根據經驗,如果在韓國中停,只要不是刻意繞遠路飛行,都是允許的。認真的讀者,如果去韓亞官網查詢規則,會看到這段文字說明:

乍看之下,可能覺得這世界上,怎麼有這麼充滿愛心的哩程計畫,允許一張哩程票有八個航段、七個超過 24 小時的中停點?!請讀者小心,這意思只是說允許開出這樣的哩程票,並不是說所需總哩程不變,換句話說,這七個中停點並不是免費的。此外,使用韓亞航空開哩程票還有一個規定,就是從 A 點到 B 點,不管怎麼轉機,總飛行哩程不可超過國際航空運輸協會 (International Air Transport Association, IATA) 所規定的最高飛行哩程 (Maximum Permitted Mileage, MPM),因此也不能故意繞太遠飛行。

(5) 韓亞航空哩程兌換星盟,北美出發路線甜蜜點

在簡介篇中曾經列表比較過,兌換北美歐洲航班,使用韓亞航空哩程,是所有哩程計畫中所需哩程最少的,今天再幫大家整理出其他幾個北美出發的商務艙甜蜜點(顯示為單程票所需哩程):

說明:*兩個不同數字代表兌換聯合自家航班,和星盟航班。 ^芝加哥、丹佛、休士頓、紐約、華盛頓特區和夏威夷之間航班,所需哩程較高

由於全日空不允許單程兌換,這次表格就沒有列出來做比較。另外值得注意的一點,是韓亞航空的區域劃分,將北非國家定義為歐洲,因此適用歐洲線所需哩程,非常划算。

韓亞航空定義的區域劃分,值得注意的是北非國家,如摩洛哥、突尼西亞、阿爾及利亞等,都被劃入歐洲區

(6) 航空公司燃油附加費用

之前在簡介篇中曾經提到,使用 Asiana Club 哩程兌換機票一大缺點,就是一定會把燃油附加費用 (Fuel Surcharges,簡稱 YQ) 轉嫁到消費者身上。尤其某些歐籍星空聯盟航空,收取極高 YQ,譬如瑞士航空 (Swiss International Air Lines, LX) 和漢莎航空 (Lufthansa, LH),兌換這幾家航空的北美 ⇆ 歐洲哩程票,單程的 YQ 可能高達 $500~$600 美金,來回更是輕易就超過美金 $1,000,但同樣的 LX 或 LH 哩程票,如果是使用 UA 哩程兌換,只要支付大約 $120 的燃油附加費用。從這例子可以看到,雖然使用 Asiana Club 兌換星盟商務艙,在使用的哩程方面省了很多,但自掏腰包支付增加的燃油附加費用,也是相當可觀,真是有一好沒兩好。但值得慶幸的是,星空聯盟航空公司,除了瑞士航空與漢莎航空之外,還有很多家,只要避開收取最高額 YQ 的幾家航空,使用韓亞航空哩程,兌換其他夥伴航空還是相當優惠的。

(7) 兌換星盟夥伴航空哩程票,大部份需要打電話

韓亞航空網站,搜尋自家航班哩程票的功能還算不錯,但如果是星盟夥伴航空,線上搜尋功能非常陽春。我曾經在網路上的論壇,看到有人說從韓文版網站,可以搜尋聯盟夥伴,但將介面改為韓文,搭配 Google Translate 功能,韓國以外的出發點,仍是只能選擇幾個大的轉運城市 (Gateway Cities),除了這些大的轉運城市之外,星盟航班有執飛的機場,都沒有在選項內,而且即使想查詢的城市正好是轉運城市之一,查票系統能搜尋到的航班也非常有限。建議讀者要兌換夥伴航空班機時,可以從聯合航空 (UA)、加航 (AC)、和全日空 (ANA) 網站交叉查詢,才能比較確切地查到哩程位


有了以上的概念後,就可以準備開票了,接下來和大家分享我開過幾次票的實戰經驗。

♦ Step 1:查詢哩程位置

我個人喜歡使用 UA 網站查詢星盟航班連結請按此),主要是因為搜尋功能強大,使用介面簡單,幾乎沒有什麼特殊技巧。但查詢的結果出來後,要注意這兩件事:

  • 如果是查詢北美-歐洲線,UA 查票系統除了自家和星空聯盟之外,也會查到夥伴航空愛爾蘭航空 (Aer Lingus, EI) 的哩程位置,但因為 EI 屬於 UA 夥伴 (Partner),並不是星空聯盟成員,因此如果找到的哩程票是 EI 執飛,就不能從韓亞開票
  • 如前文所述,韓亞允許兩點之間哩程票,飛行距離必須在 IATA 規定的 MPM 範圍內,但因為 UA 沒有這樣的規定,從 UA 找到的哩程票,有可能是繞遠路飛行(譬如北美經歐洲轉機再飛亞洲),這樣的票因為 超過 MPM,會被韓亞航空以兩段票計算哩程。

UA 查票系統介面清楚操作容易,也可以輸入喜歡的航空

♦ Step 2:確認哩程位置

從 UA 找到後,我通常會再到全日空 (ANA) 網站連結請按此)去搜尋同樣的路線,確認剛剛從 UA 找到的哩程位置,在 ANA 也看得到。要注意的是,ANA 的查票系統功能,並不如 UA 強大,如果需要轉機行程,可能不會出現,這時就要自己把先前在 UA 查到比較喜歡的航程,用多點城市行程 (Multiple Cities) 的方式,一段一段輸入 ANA 查詢。這樣做的好處是可以確認有哩程位置,以免遇到 UA 出現只看得到,但開不出的所謂幽靈票。如果想查詢的是單程票,但 ANA 查票系統只允許查詢來回,自己隨意輸入個虛擬的回程路線日期就可以了。

如果直接輸入起訖點,ANA 查票系統通常不會找到很多選項,建議用 Multiple Cities 自己一段一段輸入

♦ Step 3:致電韓亞航空客服

交叉查詢後找到了自己想要的行程,就可以致電韓亞客服訂哩程票,各個國家韓亞航空的客服聯絡方式,在上一篇系列文「全家桶建立教學」曾經詳細列出,讀者可以點該文參考(連結請按此)。

現在把我幾次打電話給美國洛杉磯客服,兌換美國往歐洲單程機票的基本對話流程,幫大家整理如下:

消費者:您好,我想使用我的韓亞哩程,兌換美國往歐洲單程機票。

(這時客服會問幾個基本身份確認問題,通過確認後繼續)

客服:請問旅行的日期和起訖點?

(消費者報上日期、起訖點A和B)

(客服打電腦幾秒鐘)

客服:很抱歉,那天從A到B都沒有票了喔。

(消費者這時,就要趕快拿出之前自己在 UA 和 ANA 交叉查詢的結果,把找到的航班資訊告訴客服)

(假設行程是從W城轉機)

消費者:能請您幫我查詢從W城轉機的票嗎?

(客服打電腦幾秒鐘)

客服:如果從W城轉機的話,有以下這幾個選擇。

(客服唸出幾個不同時間航班選擇)

消費者:我想要〇點〇分〇〇航空那個選項,麻煩您。

客服:好的,請稍等。

(客服打電腦比較長的一段時間)

客服:這樣所需哩程為 40,000 miles,稅金為 xxx,預約代碼為 xxx,將會為您保留訂位記錄三天。

接著,客服會報上制式,但很重要的資訊:

  1. 這個訂位紀錄將會保留三天(客服人員會提供確切有效日期時間)。
  2. 三天內打電話,提供信用卡號碼付費,即完成開票手續。
  3. 三天內沒有打電話付費的話,訂票紀錄將會自動取消。
  4. 從開票日到飛行前四天,如果要更改的話,只要飛行路線、執飛航空、艙等都一模一樣,可以免費更改。
  5. 從開票日到飛行前四天,如果要取消哩程票,或是更改為不同路線、不同執飛航空,會收取 $30 美金或 3,000 哩程手續費。
  6. 如果要更改飛行日期,必須在訂票日算起一年內飛行。

聽完這些注意事項,如果想要直接開票的話,可以在同一通電話中,完成付稅金開票動作,如果想要有三天緩衝時間稍作思考,則可以選擇在三天期限內,打電話完成開票。

這樣就完成了,希望今天的分享對大家有幫助,大家都能順利使用很少的哩程,兌換到商務艙甚至頭等艙的機票!


** Trip+粉絲團https://www.facebook.com/tripplus.cc/,會定時幫大家整理機票/哩程相關的好康資訊,有興趣要知道跟這篇文章一樣的好康deal,記得要來按個讚 ** 

** 北美華人哩程交流討論https://www.facebook.com/groups/milestaiwan/,歡迎對哩程/點數感興趣的新手高手一起加入來討論,目前社團內已經有很多高手嘍。**

** 最優機票搜尋網https://www.tripplus.cc,哩程、機票一次搞定,要找尋最有價值的機票,上這邊來搜尋就對了。**

貼心小提示:Trip+ Blog作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況,不會刻意使用極端價格/案例比較。然而,我們並無法保證內容的時效性與正確性,活動/促銷時效與內容以主辦機構為準,讀者採取行動前務必須重複檢查。

Comments

comments

One Response to “[新手專區] 韓亞航空 (Asiana Airlines) 哩程計畫-兌換星空聯盟機票之實戰分享

Leave a Reply Text

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

Please enter Google Username or ID to start!
Example: clip360net or 116819034451508671546
Title
Caption
File name
Size
Alignment
Link to
  Open new windows
  Rel nofollow