哩程完全手冊:中華航空華夏哩程酬賓計畫 (China Airlines Dynasty Flyer)-為何選擇華航累積

中華航空華夏哩程酬賓計畫 (China Airlines Dynasty Flyer) 手冊目錄:


前言

如果回顧整個TripPlus的文章,眼尖的讀者應該會發現TripPlus作者群,從來沒有專文提過中華航空的華夏會員計劃(除了天合聯盟哩程計畫點評筆記(請點))!原因很簡單,第一是華航哩程在北美地區,沒有信用卡轉點系統的合作夥伴(真的!就連被譽為轉點之王的SPG點數計畫,都不能轉)。第二是幹嘛花時間介紹天合聯盟,沒有太多亮點的計畫(被踢飛)。不過不管是部落格,還是Facebook社團(點我)裡的留言,還是有不少人提到因為某些原因,需要累積中華航空的哩程,也一直有人在TripPlus各種渠道上詢問,是否能夠介紹一下中華航空哩程計畫等等。

其實關注過Mile.點.旅行臉書專頁,應該會發現我真心不是個天合聯盟粉絲。俗話說的好,因為不了解而在一起,因為了解而分開?在主編Randy的鼓勵(脅迫)下,第一部分會先提一下,為什麼有可能要累積中華航空哩程?第二部分則會是跟長榮航空哩程計畫的比較。最後如果大家真的有興趣,再來講一下本計畫唯一亮點-外站出發吧!

為什麼要累積華航哩程?

哩程新手文(三):選擇對自己有利的哩程計畫存放哩程(文章請按),Ryan提到選擇的兩大因素,其中關係最大的,就是目前旅行的飛行習慣,以及偏好搭乘的航空公司"。雖然天合聯盟常常被我開玩笑是烏合聯盟,但不可否認在美國境內,有達美航空,亞洲境內有中華航空、中國南方航空、廈門航空、中國東方航空、大韓航空、越南航空,印尼航空,歐洲境內有法國航空,皇家荷蘭航空,俄羅斯航空等等。也許對於很多人來說,天合聯盟的航班,就是最方便最快速可以到達目的地的航空公司,畢竟不是每個人都像主編Randy那麼愛繞路飛行

累積哩程前,別忘記用Where to Credit小工具查詢,不要白做工喔(where to credit小工具介紹請按

此外,哩程累積率也是很重要的!像我曾經寫過天合聯盟的大韓哩程計畫,是個擁有全家桶、哩程不易過期,又容易兌換商務艙/頭等艙的計畫。但是看似完美的計劃,有時候你會發現有些中華航空的機票艙等,累積到大韓航空的累積率是0!沒錯,就是0!即便哩程再怎麼沒有價值,都遠大於0,這時候,或許就只能累積去中華航空啦!

如果關注TripPlus機票/旅館好康快報,應該有很多讀者朋友,喜歡趁著長榮航空與中華航空淡季促銷的時候買機票,但是你或許有發現,長榮航空很多便宜的票價(譬如"V"艙等),即便是想累積到長榮航空的哩程計畫,也是完全不能累積的嗎?然而中華航空的促銷艙等(譬如H艙),往往還是可以累積50%的哩程在中華航空的哩程計畫。都已經搭乘好久好擠好熱的經濟艙,還拿不到哩程,這不是很可憐嗎?

此外,在台灣的讀者朋友,比美國朋友幸福的是,有很多可以累積中華航空哩程的信用卡。透過日常消費累積,搭配飛行哩程,你也能擁有自己的哩程聚寶盆,讓你更容易完成哩程旅行的夢想。

你也想搭A350直飛台灣嗎?

另外,很多人使用哩程喜歡拿來升等商務艙。不像是TripPlus讀者耳熟能詳的星空聯盟升等,天合聯盟升等的規定基本上並無章法。不是每家航空公司的哩程,都能升等聯盟內每家航空。唯一比較確定的是,用自家哩程升等自家航班是絕對沒有問題的。而且也有朋友喜歡買豪華經濟艙,再試著用哩程升等成商務艙,這個部分在天合聯盟更為少見,所以如果你有想過,像TripPlus特約作家Kacy一樣搭乘華航Boeing 777-300ER商務艙(體驗影音請按),那累積華航哩程升等,應該會有所幫助。

全世界沒有最好的哩程計畫,只有最適合你的哩程計畫!如果你恰好是文章敘述的幾種人,或許中華航空華夏哩程酬賓計畫,有可能史最適合你累積的目標,那麼這個系列文可千萬別錯過!下一篇我會把中華航空、長榮航空這兩家台灣國籍航空的哩程計畫拿來比一比,因為他們真的長得很像,念一篇就能懂,兩家哩程計畫到底划不划算囉!


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