[新手專區] 亞洲地區出發,使用亞洲萬里通哩程之全攻略 (7)-南美篇

 

亞洲地區出發之亞洲萬里通計畫全攻略目錄:


聽到有讀者希望能看到亞洲萬里通在南美洲的應用文章,Justin當然有求必應來特地分享啦!講到南美,其實寰宇一家的會員航空還是蠻厲害的,南美最大航空公司,就是同屬寰宇一家的 -南美航空 (LATAM),覆蓋率算是非常不錯!考慮到從亞洲出發前往南美,確實不是很方便。除了沒有直飛,而且要轉兩三次機以上,幾乎是飛個一整天才會到目的地,經濟艙票價隨便就$8,000元港幣($30,000元台幣以上)以上,實屬輕鬆平常。由於基本上飛行距離和時間太長了,視乎個別航點,其實不管是經過太平洋,或是中東/非洲/歐洲,時間上都是差不多的。Justin整理了幾個旅遊熱點和航線,希望給大家一個概念。

考慮到去南美的朋友,基本上不會只去一個地點(都特地飛那麼久了 QQ),亞洲萬里通的表格一基本上不太夠用(表格一為兩個中停點,兩個轉機點,一個開口點的額度,可點擊這裡,查看這些名詞的定義),故此我們直接參考亞洲萬里通表格二,也就是適用於搭乘多家寰宇一家聯盟夥伴的兌換表格,先複習一下相關規則:

「同一旅程中,包括三家或以上「寰宇一家」聯盟航空公司,其中一家必須為國泰航空/國泰港龍航空」

由於這類表格的兌換,可以最多有五個中停點、兩個轉機點、兩個開口點的額度,故此可以比較彈性,開出多航段/環球票。請注意表格二的實際飛行距離,是計算所有飛行距離,簡而言之,就是所有航段飛行距離的總和

亞洲萬里通哩程兌換表格二

南美五國全制霸-經濟艙來回130,000 miles/商務艙來回190,000 miles

這個行程算是簡單,基本上完全是倚靠南美航空,在南美強大的勢力範圍,硬生生規劃到一個蠻不錯的南美五國全制霸。首先是飛往美國轉機,再到南美五國各個首都/主要觀光城市,最後同樣在美國轉機返回亞洲。這樣的行程,比較適合真的想把南美玩透透的讀者(因為中停額度都用光了),若時間不足,也可以考慮後面的推薦行程,只玩兩至三個南美城市,然後去其他地方玩。

  • 香港~洛杉機(轉機,國泰航空)
  • 洛杉機~利馬(停留,南美航空)
  • 利馬~埃爾阿爾托(停留,南美航空)
  • 埃爾阿爾托~聖地牙哥(停留,南美航空)
  • 聖地牙哥~布宜諾斯艾利斯(停留,南美航空)
  • 布宜諾斯艾利斯~聖保羅(停留,南美航空)
  • 聖保羅~洛杉機(轉機,美國航空)
  • 洛杉機~香港(回程,國泰航空)

歐洲+南美+南非-經濟艙來回130,000 miles/商務艙來回190,000 miles

文章一開始提及,到其實不一定要繞太平洋,來看看這個順便玩歐洲+南非的行程吧。這個行程我規劃完也有點傻眼,果然使用亞洲萬里通兌換哩程票的發揮空間,真的是無限大,我都不知道到底看了什麼呀(這是你自己想的好嗎!)!先到歐洲亂玩一通後,再飛往南美,遊玩南美三國後,再飛往南非,最後從南非直航返回香港,自己覺得排得太好,好像有點厲害耶 XD

  • 香港~倫敦(停留,國泰航空)
  • 巴黎~馬德里(開口,西班牙國家航空)
  • 馬德里~利馬(停留,南美航空)
  • 利馬~聖地牙哥(停留,南美航空)
  • 聖地牙哥~聖保羅(停留,南美航空)
  • 聖保羅~約翰內斯堡(停留,南美航空)
  • 約翰內斯堡~香港(回程,國泰航空)

偽南美真環球+復活節島-經濟艙來回150,000 miles/商務艙來回220,000 miles

最後一個行程,我們來最瘋狂的,把所有亞洲萬里通表格二可以使用的中停/轉機/開口額度都用盡吧(話說前面已經好瘋狂了)!首先,我們可以先飛往雪梨,體驗一下高級的主編Randy的Park Hyatt(這是景點吧?),再飛往聖地牙哥,做好準備前往復活節島(應該要購買大量食物),接著在聖地牙哥轉機,前往紐約感受大都會氣氛。之後可以自費乘坐美國國鐵 (Amtrak) 開口前往波士頓吃龍蝦,再飛往倫敦繼續吃喝(喂?)。還沒結束喔!接著自費開口乘坐歐洲之星列車 (Eurostar)前往巴黎吃海鮮塔(你不要再吃了!),然後還可以漫無目的地的,飛往前往中東約旦的安曼轉機,最後一段前往卡達的多哈中停,體驗土豪國物價,吃飽睡滿後,再搭乘目前全球最長距離和時間的航線QR 920航班,從多哈前往奧克蘭,最後返回香港。這行程光用想的,感覺全身精力就都要耗盡啦!

  • 香港~雪梨(停留,國泰航空)
  • 雪梨~聖地牙哥(停留,澳洲航空)
  • 聖地牙哥~復活節島(停留,南美航空)
  • 復活節島~聖地牙哥(轉機,南美航空)
  • 聖地牙哥~紐約(停留,南美航空)
  • 波士頓~倫敦(開口,英國航空)
  • 巴黎~安曼(開口,皇家約旦航空航空)
  • 安曼~多哈(轉機,卡達航空)
  • 多哈~奧克蘭(停留,卡達航空)
  • 奧克蘭~香港(回程,國泰航空)

總結

最後要特別補充一點,就是轉機行程的選擇,其中一個重要的考量點,是你的護照在轉機國家有無免簽證待遇,或是轉機本來就不需要簽證,否則要加上簽證費用,及辦理簽證的時間/成功率,就有點麻煩啦。所以這裡要勸各位讀者規劃這麼瘋狂的行程之前,請務必先查清楚,不然Check-In時,才發現簽證的問題,事情就大條了!

不得不說南美行程真的就是狂呀,連基本款的都要飛成那樣子了!最後那個偽南美真環球+復活節島行程,可說是沒有最瘋,只有更瘋,總行程計算後,大約飛了42,544 miles(亞洲萬里通表二的飛行哩程上限為50,000 miles),根本可以列入世界紀錄啦!我自己重看一次這樣的規劃,看完根本自己就先跪了!這種馬拉松式的行程,即使搭乘商務艙,也飛到腿軟啦!(不過這樣的行程,也只需要220,000 miles的亞洲萬里通哩程,就可以全程搭商務艙,真心希望作者群內,有人可以當勇者,先衝一個給大家看看吧!)

這次Justin撰寫的亞洲萬里通計劃全攻略,在此完滿劃下句點(寫完最後一個行程,根本腦袋虛脫了…老了耶!),希望下次有機會再為大家分享相關資訊,謝謝大家的支持~


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