[新手專區] 美國四大靈活點數系統點評筆記

This post may contain references to products from one or more of our advertisers. We may receive compensation when you click on links to those products (Advertiser Disclosure).

山不在高,有仙則名,水不在深,有龍則靈,因此在點數/哩程的世界中,價值不在數量的多寡,用的到才有價值。之前我們的副主編Tom,寫了三大航空聯盟的點評筆記(星空寰宇天合),來讓各位讀者輕鬆而快速的了解各航空公司哩程計畫的比較。老狐狸今天就有樣學樣的,來寫一篇美國四大靈活點數系統點評筆記,希望也能幫助一些信用卡點數新手,能更輕鬆的了解這四家各有什麼優缺點,這樣才能更方便地,安排未來在各系統累積點數的優先順序。


大通銀行點數系統-Chase Ultimate Rewards (UR)

優點 : 

  1. 許多 5x 回饋信用卡和消費類別,能輕鬆的快速累積大量點數。
  2. 非常多轉點夥伴,而且全都是 1:1 轉點比例。
  3. 較為寬鬆的合併點數規則,可以跟同住址的人,合併點數一起使用。
  4. 對新手來說,較容易上手的點數系統。

缺點 : 

  1. Chase 5/24 規則限制住,如果沒先申請 UR 系列信用卡,將難以大量累積點數。
  2. 一定要持有年費版本的 UR 系列信用卡,才能轉點到夥伴的常客計畫。
  3. 比起其他三大系統的轉點夥伴,UR 轉點夥伴的航空計畫,於兌換美國~台灣航線的商務艙/頭等艙的哩程兌換兌換標準較為劣勢。

亮點 :

  1. 轉入大韓航空 (Korean Air) 計畫,可以 80,000 miles,兌換到單程美國~台灣頭等艙機票。
  2. 轉入英國航空 (British Airways) 計畫,可以 4,500 Avios,兌換到單程台灣~香港經濟艙機票。
  3. 轉入凱悅酒店 (Hyatt) 計畫,可以 25,000 點數,兌換到馬爾代夫 (Maldives) 島上酒店,單晚接近價值 $1,000 美金的住宿。

美國運通點數系統-American Express Membership Rewards (MR)

優點 : 

  1. 非常多張 MR 信用卡與簽帳卡產品,光靠首刷禮就可以輕鬆累積大量點數。
  2. 可以靠每張卡的 Amex Offer 消費優惠,來快速累積點數。
  3. 有幾個非常珍貴的轉點夥伴,尤其是全日空 (ANA) 與加拿大航空 (Aeroplan)。 
  4. 部分免年費卡片(例:Everyday 與 Blue Business Plus),也擁有轉點到夥伴常客計畫的能力,保留點數無壓力。
  5. 對美國~台灣航線需求大的使用者,是最實用的點數系統(可使用全日空計畫,划算的兌換商務艙機票,或是加拿大航空計畫,划算的升等商務艙機票)。

缺點 : 

  1. 持有過任何一張卡,就不能再次拿到該張卡的首刷禮,因此申請時要比較謹慎。
  2. 五卡槽規定,只能同時持有五張美國運通信用卡,因此持卡要較為小心的規劃。
  3. 無法跟其他人的 MR 點數合併累積,只能轉點到副卡持有人的常客計畫。
  4. 夥伴並非全部 1::1 的點數轉入比率,但可以趁優惠加成期間轉點,多拿 10~35% 點數

亮點 :

  1. 轉入加拿大航空 (Aeroplan) 計畫,可以 25,000 miles,升等單程的美國~台灣航線長榮航空皇璽桂冠艙。
  2. 轉入全日空 ANA 計畫,可以 95,000 miles,兌換來回的美國~台灣航線長榮航空皇璽桂冠艙。

花旗銀行點數系統-Citi ThankYou Rewards (TY)

優點 : 

  1. 靠 Citi AT&T Access More 信用卡的網購 3x 回饋,可較為輕鬆的快速累積點數。
  2. 每年可以對任何人轉出或接收 100,000 點數,方便家人朋友合併點數一起使用。
  3. 每年會有多次消費加成任務的活動,能快速累積點數。
  4. 較大方的續卡禮優惠,每年年費來時,打電話問一問,往往有機會續卡禮。

缺點 : 

  1. 24 個月內只要開,關,轉任何一張 TY 系列信用卡,就無法拿新卡的首刷禮。
  2. 市面上只有極少數幾張 TY 系列信用卡,不容易靠首刷禮累積點數。
  3. 有較複雜的點數過期規定,除非馬上要使用,不然不建議將點數合併給其他人。
  4. 無法轉點到家人的常客計畫。
  5. 轉點夥伴並非全部 1:1 的兌換率,但可以趁優惠加成期間轉點,多拿 10~35% 點數

亮點 :

  1. 轉入維珍大西洋航空 (Virgin Atlantic) 計畫,可以 110,000 miles,兌換來回美國西岸~日本東京全日空頭等艙機票。
  2. 轉入亞洲萬里通 (Asia Miles) 計畫,可以 140,000 miles,兌換寰宇一家航空夥伴商務艙環球機票。
  3. 轉入哥倫比亞航空 (Avianca LifeMiles) 計畫,可以 75,000 miles,兌換單程美國~台灣航線長榮航空皇璽桂冠艙。

喜達屋酒店集團點數計畫-Starwood Preferred Guest (SPG)

優點 : 

  1. 有著最多的航空轉點夥伴,其中有許多航空計畫,是其他點數系統沒有的選項。
  2. 每個會員帳戶,每年最多可以買 30,000 點數。
  3. 一次將 20,000 點數轉入到航空計畫,可以多拿 25% 優惠,等於兌換到 25,000 miles 航空哩程。

缺點 : 

  1. 美國地區只有兩張信用卡,可以累積 SPG 點數,而且累積速度極慢 ($1 = 1 SPG)
  2. 此計畫有可能在 2019 年之後,被母公司萬豪集團 (Marriott) 決定不再使用。

亮點 :

  1. 以 1:3 兌換率轉入萬豪計畫 (Marriott Rewards),可以兌換較為划算的旅遊大禮包
  2. 轉 20,000 SPG 至加拿大航空 (Aeroplan) 計畫,即可獲得25,000 miles,使用於升等單程的美國~台灣航線長榮航空皇璽桂冠艙。

(點我)獲得大通銀行藍寶石信用卡與其他靈活點數卡比較資訊。若透過連結申辦相關產品,我們將會得到一些回饋,TripPlus再次感謝各位讀者朋友們對我們的支持!

 

** 老狐狸的信用卡日記https://www.facebook.com/OldFoxCreditCardDiary/,如果有興趣多讀些老狐狸的信用卡分析文章, 也歡迎訂閱老狐狸的臉書專頁 ** 

** Trip+粉絲團https://www.facebook.com/tripplus.cc/,會定時幫大家整理機票/哩程相關的好康資訊,有興趣要知道跟這篇文章一樣的好康deal,記得要來按個讚 ** 

** 北美華人哩程交流討論https://www.facebook.com/groups/milestaiwan/,歡迎對哩程/點數感興趣的新手高手一起加入來討論,目前社團內已經有很多高手嘍 **

** 最優機票搜尋網https://www.tripplus.cc,哩程、機票一次搞定,要找尋最有價值的機票,上這邊來搜尋就對了 **

貼心小提示:Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況,不會刻意使用極端價格/案例比較。然而,我們並無法保證內容的時效性與正確性,活動/促銷時效與內容以主辦機構為準,讀者採取行動前務必須重複檢查。 

Facebook Comments

Leave a Reply Text

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

[CreditCards.com] This site is part of an affiliate sales network and receives compensation for sending traffic to partner sites, such as CreditCards.com. This compensation may impact how and where links appear on this site. This site does not include all financial companies or all available financial offers.

[Cardratings.com] Many of the listings that appear on this website are from companies which we receive compensation. This compensation may impact how and where products appear on this site (including, for example, the order in which they appear). The site does not review or include all companies or all available products.

Please enter Google Username or ID to start!
Example: clip360net or 116819034451508671546
Title
Caption
File name
Size
Alignment
Link to
  Open new windows
  Rel nofollow