[不來弟實戰攻略] 結合開卡獎勵+小額購買,踏上躺平返鄉之路

Photo Credit: Jason Chiue 2015

 

不來弟的文,要嘛是爽爽的飛行紀錄,要嘛是航空公司哩程計劃的介紹,比較缺少「從累積到兌換」的實戰攻略,因此從今天起,我將會定期把自己換票的過程分享出來,提供讀者作為兌換的參考。不過先說在前面,每一次的兌換都是獨一無二的(即使路線相同,遇到的客服/哩程來源/當時的優惠也不可能完全複製),經驗可用於參考路怎麼走比較順遂,但是沒法直接複製貼上

我過幾天得返台慶祝Anniversary(這節日比過年還重要),又剛好在亞洲有點正事要辦,因此只好繼續燃燒帳戶裡的AA(美國航空)哩程了,以下記錄兌換流程。

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A. 哩程來源之一:申請信用卡,賺取開卡獎勵

如果妳/你在美國唸書或工作,然後有社會安全碼(SSN),申請信用卡拿開卡獎勵是賺取哩程最快的道路

以AA哩程為例,與AA合作的信用卡公司是花旗銀行,下圖中顯示:只要申辦這張AA聯名白金卡,不僅首年免年費(第二年開始每年95美金),首三個月消費1,000美金後可以賺取30,000的AA哩程*。三個月消費1,000美金是非常容易越過的門檻值,因此不來弟在這裏不會討論怎麼樣「創造消費」。

30,000 AA哩程是一個怎麼樣的概念呢?依照AA的兌換表格,30,000哩程足以兌換到墨西哥Cancun,甚至是南美洲部分國家的單程商務艙機票。也可以兌換跨大陸(transcontinental)的來回經濟艙機票。如果妳/你居住在亞洲,30,000哩程可以讓你躺平著飛到杜拜。以上每一個選項帶給持卡人的價值,都遠超過95美金的年費,更別討論AA花旗聯名卡的其他優惠了(優先登記/行李免費等)。

所以不來弟要很囉唆的,在這裏提出一個概念:「好卡都要年費,辦下去就對了」只要Z>B,有一點年費有什麼關係?

螢幕快照 2015-10-18 下午3.01.09

 

B. 哩程來源之二:申請American Express SPG信用卡,繼續拿開卡獎勵

承上再次提醒,如果妳/你在美國唸書或工作,然後有社會安全碼(SSN),申請信用卡拿開卡獎勵是賺取哩程最快的道路。即使妳/你沒有SSN,不來弟日後也會介紹一些方法給各位參考。

為什麼這裏要談American Express的SPG信用卡呢?我們不是要拿AA哩程嗎?這和SPG有什麼關係?原因非常簡單的,請參考萊恩的大作:美國四大轉分系列 – 喜達屋篇。SPG這個酒店聯盟,廣泛與航空公司有合作關係,因此點數可以1:1的轉到AA去,甚至如果妳/你將每20,000 SPG點數轉換到AA時,可以獲得5,000額外的AA哩程。因此,只要申辦這張Amex SPG聯名卡,首年免年費(第二年開始每年95美金),首三個月消費3,000美金後可以賺取25,000的SPG點數,相當於30,000的AA哩程。
螢幕快照 2015-10-18 下午4.02.46

經由申辦兩張信用卡,不來弟取得了60,000的AA哩程,加上為了開卡獎勵的一些消費,要換票的那天我帳戶裡有65,000的AA哩程,距離累積目標67,500只差2,500哩程。咦?為什麼是67,500哩程?這裏不來弟要再次強調:「兌換獎勵機票,越高艙等越划算」。通常用哩程換經濟艙機票只能打平,但用哩程換商務艙機票可以省25~50%不等,兌換頭等艙省的幅度高達70~90%,哪一個划算大家都看的很清楚啦。

 

C. 哩程來源之三:小額和AA購買

如果只差2,500哩程,其實我們可以考慮直接和AA購買,AA平常的價格非常昂貴,不過有時候會有一些優惠。不來弟這次的運氣不太好,買3,000哩並沒有優惠…只好忍痛花88.5美金+稅買了,成本高達每哩3美分啊…(一般情況下,每哩1.9-2.0美分是比較可以接受的價格)。

螢幕快照 2015-10-18 下午4.07.02

花完88.5美金補足哩程後,不來弟的帳戶裡有68,000 AA哩程,足夠兌換一張北美~亞洲的頭等艙單程機票囉,我們接下來談談怎麼去規劃路線。


D. 兌換步驟之一:路線規劃

其實很多人都是死在這一關,口袋裡滿滿的哩程,但是不知道該怎麼換。其實用AA哩程兌換北美~亞洲的航班非常的簡單,非常的簡單,非常的簡單(因為很簡單所以說三次)。因為AA的路線規則明確規定:如果想兌換北美~亞洲二區的免費機票,要嘛直飛,要嘛只能經過亞洲一區

AA,以及其寰宇一家的小夥伴們,由北美直飛亞洲二區的航線只有:
A. 美國航空(北美~上海/北京/香港):在目前SWU氾濫的情況下,完全沒有位置。
B. 國泰航空(北美~香港):沒有位置

直飛亞洲二區沒位置,那經由亞洲一區的航線有哪些呢?
A. 美國航空(北美~東京/首爾):在目前SWU氾濫的情況下,完全沒有位置。
B. 日本航空(北美~東京):終於找到一個舊金山~東京羽田,JL001的頭等艙空位!


綜上,其實規劃北美~亞洲路線時真心不需要糾結,因為選擇只有以上那些,沒有就沒有啦。誠如前一篇文章提到的:洲際航班的機位遠少於區域航班的機位,因此查詢免費機票時先從寰宇一家的樞紐機場開始,搞定後再回頭來處理區域線。

所以我最後的行程長這樣(繞路香港是因為東京~台北沒位置…):
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什麼?你說不知道怎麼樣查詢哩程可兌換的機位!請參考不來弟在這兩篇文章中的手把手教學吧:3-4 如何查詢獎勵機位(上) / 3-5 如何查詢獎勵機位(下)

D. 兌換步驟之二:打電話換票

把機位查好,做好小抄後,無論妳/你人在哪裡,都可以撥打+1-800-492-8095的AA中文客服專線(住在亞洲的朋友,建議使用skype撥打免費),告知會員編號,告知行程後,客服就會引導妳/你一步步完成訂票流程。比較麻煩的地方是:因為這隻電話是連接到AA的美國客服中心,為了杜絕盜刷等問題,只能接受美國發出的信用卡。這對居住在北美的人當然不成問題,但是如果妳/你居住在亞洲,可以先打這隻電話訂位(位置可以保留5天)取得訂位代號,然後再致電自己區域的AA客服中心,或是代理旅行社(例如台灣是中國運通旅行社),報上訂位代號後,客服也會一步步的引導完成開票手續喔。

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以上,筆者嘮叨了一大堆,從取得哩程開始,漫談到把機票兌換出來,希望能對大家有幫助啦,下一次會分享稍微複雜一點點點的歐洲機票,敬請期待。

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17 Responses to “[不來弟實戰攻略] 結合開卡獎勵+小額購買,踏上躺平返鄉之路

  • 請問版主,如果中間有航班delay影響到下一個航班,請問是要找哪家航空公司呢?像這篇的例子,用AA的點數訂JAL和CX,如果JAL delay的話,該找哪一家呢?

    還是非常菜鳥,感謝版主手把手教學!

    • 寰宇一家最強的地方是,只要任何一家失接,下一家公司會負責到底把妳送到目的地(包含必要之住宿)

  • charlene
    3 年 ago

    謝謝你的分享,學習到很多哦,有個問題想要請教,我直接把6萬點的amex,轉到asiamile,想換國泰到中國往返的經濟艙,如果我在asiamile的網頁看到有可以預訂的位置,我可以直接在網頁操作,還是需要打電話,謝謝你!!!在你的blog 學習到很多~

    • 謝謝支持,如果你在國泰航空的網站查詢免費機位,顯示有位置,那就可以直接在線上開票

  • Joseph
    3 年 ago

    寫得超詳細的!受益良多,不過步驟 C 似乎不太需要,要達成 A 與 B 所花的四千塊錢,應該就夠剩下不足的 2500 點了?

    • 主要是為了和大家說下,官網有這條途徑啦
      我中途有用掉一些spg點數,因此小額買了些才夠

  • charlene
    3 年 ago

    Hi Brady 你好,我已經訂到了票用了6萬asiamiles…超正的~~哈哈,因為起飛時間是明年的1月底,如果期間我有點數,我可以升級單段的倉位嗎?舉例 xmn-hkg經濟艙 hkg-sfo升級到商務?我有點看不懂升級需要多少的點數,非常謝謝你的回复哦~

    • 基本上不可以(因為這樣算是更改award type),必須要退票重訂,重訂的時候就是以商務艙的標準為主,只要所有航段中有一段是商務艙,整張票會依照商務艙的標準來收費

  • Elena Chen
    2 年 ago

    If I applied both cards and got 60,000 mileage, and there is no expiration date to use it, so I can wait till whenever I need it to transfer to the airline co. Is this correct? What if just transfer the mileages as saving it into Krisflyer, will it become Krisflyer own mileages as record to easily get upgrade?

    • Randy Wang
      2 年 ago

      Yes, this is the best way to use your flexible points since there is no expiration date. If you transfer to Krisflyer, it will take 1 ~ 2 days to become the Krisflyer mileage. However, keep in mind that there is a 3-year expiration rule for Krisflyer program. So I think it would be better to transfer your points if you do have a solid travel plan which you will definitely fly in the near future.

  • Dennis Cheng
    2 年 ago

    想要問一下Brady, Asia Miles真的是否能換到JAL的頭等艙機位嗎?我試著按照您的查詢機位教學到British Airways的Executive Club上尋找,發現一年內JAL成田往返美國各大城市的航班,最多都只提供商務艙可供兌換,不曉得在換JAL頭等機位上有沒有什麼訣竅呢?

    • 最近AA要調表,大家是卯起來換JAL頭等,被掃光是正常的,過了3/21會好很多

  • HI Brady,

    Thanks for the detail info. You mentioned “65k" is enough to 兌換一張北美~亞洲的頭等艙單程機票, but how about returning back since it’s just a one way ticket…? Does this mean I need to buy another one way ticket myself? If so, isn’t it super expensive, comparing to buy a round trip ticket? Thanks much!

    • Hi Eva,

      You could redeem one-way for free by 65k miles, and another one-way by purchasing or redemption.
      購票就不說了,挑外籍航空買,單程和來回的差價不會那麼大
      或是去和AA額外再買65k miles換另一個單程頭等艙

  • 不來弟你好:
    謝謝你提供實用的資訊,我想美國信用卡最困難的部分是地址證明,
    想請問一下,我前年去美國打工過幾個月,
    有有社會安全碼(SSN),有在美國銀行開過戶(但是在離境時已經關閉戶頭),請問我能拿當時開戶填寫的地址作為地址證明嗎?(那是當時的工作地點)或者我是否能拿住在美國的姊姊家地址作為證明?是否可以在網路購物送到姐姐家(收貨人寫我的名字),再拿那張送貨單當證明?
    另外,您說任何一張美國運通都可以辦理國際轉卡,請問我有一張永豐Prestige卡(卡片右下角有美國運通的字樣),這是否也能辦理國際轉卡呢?謝謝你!!

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