哩程完全手冊:大韓航空 Korean Air SKYPASS – 機型艙等的秘密-A380一定最好?

 

Korean Air Skypass手冊目錄


今天來聊聊在哩程票裡面滿容易被忽略但是其實很重要的項目,機型跟艙等的問題。往往找哩程票的時候,一開始只在意哩程票是否在我們希望的時間以及是不是我們希望搭乘的航空公司。但自從我開始代理幫忙人家找票之後,我覺得這個部分常常是影響爽度的地方,畢竟很多人搭飛機不像我是為了寫頭等艙食記體驗去的,而要真的休息,所以機型跟座位設計其實就很重要

所以透過大韓航空哩程計畫的一個小章節,來看看機型與艙等的秘密吧。大韓航空有非常多機型,在此只討論有頭等跟商務艙配置的機型(誰叫經濟艙都長得差不多呢)。先來個簡單的總合吧

  • 777-200ER:Kosmo Suite/Kosmo Sleeper(頭等); Prestige Sleeper/Prestige Plus(商務)
  • 777-300:Sleeper(頭等); Prestige Sleeper(商務)
  • 777-300ER:Kosmo Suite 2.0/Kosmo Suite(頭等); Prestige Suites/Prestige Sleeper(商務)
  • 747-400:Kosmo Sleeper/Sleeper(頭等); Prestige Plus(商務)
  • 747-8i:Kosmo Suite 2.0(頭等); Prestige Suite(商務)
  • A380-800:Kosmo Suite(頭等); Prestige Sleeper(商務)
  • A330-300:Sleeper/ Sleeper (Ottoman)(頭等); Prestige Suite/Prestige Sleeper(商務)
  • A330-200:Sleeper (Ottoman)(頭等); Prestige Sleeper(商務)

隨便列舉就有8種不同飛機,每個艙等的名字又看起來很像都又不一樣。甚至頭等艙還像電腦軟體一樣有2.0版?

KE First cabin

可以看到頭等艙硬體部分,大韓就有五種。嚴格來說,以2016年的標準來看,只有Kosmo Suites 2.0可以算上真正頭等艙,因為他是真正的Suite!

可是Kosmo Suites也叫Suite,不是嗎?

Kosmo Suite

這是Kosmo Suites,也是Trip+裡被google公認一直搭頭等艙的版主Randy之前分享的大韓航空A380頭等艙配置的座椅。座位有26.5 英吋寬,79 英吋長,是個很大的空間。

但是有看到座椅立起來的時候,頭部靠枕是完全露出隔間嗎?這表示整個你坐著吃飯時可以偷喵隔壁在看什麼電影,順便閒聊搭訕幾句。睡覺時隔壁電視燈光可能會在黑暗的機艙內閃閃發光(經濟艙表示:…)並不是說這樣產品不好,只是就隱私感跟舒適度來說是會有所打折扣的

Kosmo Suite 2.0 -1

所以新一代Kosmo Suites 2.0採用的是目前業界對於頭等艙的要求,是個封閉式套房(closed suite)的想法。除了加高隔板高度,還加上了關閉式艙門設計,真正做到無干擾的環境。(這種封閉式套房設計可以參考特約作家Kacy的韓亞航空頭等套房,Brady的新航頭等套房,Randy的阿提哈德航空頭等套房還有我的阿聯酋航空頭等套房

所以雖然座椅因為隔間需要被迫縮減成 24 英吋但是隱私性跟舒適性會有截然不同的感受。

Kosmo suite 2.0-2

這張官網圖片就更清楚看得到整個差異,唯一缺點就是你沒有機會一路跟旁邊正妹或型男聊天,只能上下飛機時打個招呼了。

目前大韓航空唯一配置最新Kosmo Suites 2.0的機型有747-8i跟777-300ER。747-8i目前只有常規性用在飛行首爾-舊金山;首爾-法蘭克福;首爾-紐約; 首爾-亞特蘭大,在2016年4月曾經短暫執飛過首爾-台北航線。

當然我了解每個人都不是一直搭頭等艙的Randy,如果只是想要躺平的商務艙,我們又應該如何選擇?

KE Buiness cabin

可以看到Prestige Suites當然會是大韓航空商務艙首選。因為它採取的是staged suite的設計。

Prestige suite

除了拉高隔板營造獨立隔間的感覺,最重要是透過stagged的設計,讓每個座位都可以擁有獨立走道。不用睡覺起來還要跨過隔壁大叔才能去洗手間,這樣一點都沒有尊榮感啊。Prestige Suites 座位寬 21.6 英吋,與前排座位距離達 74 英吋,就一般人來說也還可以翻身的

這類型座椅配置於747-8i跟777-300ER(272座),A330-300(272座)的三種機型上。除了剛剛提到的747-8i,像777-300ER也用在長途線,像芝加哥、亞特蘭大、華盛頓、西雅圖都有出現過,但是因為777-300ER還沒有全部改艙完畢(2016年5月資料),部分航線仍有可能會搭到舊機型,在選擇時請務必小心

20151227_015403

所以回到最初標題的問題,那大韓航空A380頭等艙好嗎?雖然他的座椅不是大韓航空最新的座椅,但是A380上面有空服員特調服務的空中酒吧機上實體免稅商店,加上全球最大客機的空間寬敞並且以我自己搭過A380的體驗就是非常安靜!空中搖晃度非常小。這是其他機型目前還比不上的。更何況如果你是飛機迷,又有什麼比花80,000哩就可以搭A380頭等艙跨洋飛行並且還有一個免費中停來得更為完美呢?

所以挑選適合自己的飛行路線,了解搭乘的機型以及座位差異,你將可以創造屬於一個更為完美的旅程!

 

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2 Responses to “哩程完全手冊:大韓航空 Korean Air SKYPASS – 機型艙等的秘密-A380一定最好?

  • 小粉絲
    5 個月 ago

    A380的Kosmo Suites ,座椅那邊棕色木頭花紋部份是可以昇起的擋板,
    能擋住座椅看不見旁邊人,
    A380的是這樣,其他機型不知道

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