[Derick飛行紀錄] Air Canada Business Class 加拿大航空商務艙/YUL~YYZ~YVR 蒙特婁~多倫多~溫哥華

Air Canada Business Class (Photo Credit: Air Canada)

在加拿大冬天旅行時,最怕就是暴風雪跟冰雨了。2018年初的時候,使用了加拿大航空 (Aeroplan) 哩程計畫的75,000 miles,兌換了一張蒙特婁~多倫多~溫哥華~台北的加拿大航空+長榮航空的商務艙機票。大家一定覺得奇怪了,德瑞克不是向來是加拿大航空的黑粉嗎?嫌棄的不要不要的。沒辦法(攤手),因為我手頭上有蠻多的加拿大航空哩程,加上當時加拿大航空本家,與Aeroplan計劃要拆夥的新聞(後來加拿大航空確認,把Aeroplan計劃買回來),讓我有了危機意識,只好給星空聯盟的航班一次機會,咬牙用哩程兌換了下去。但這趟飛行結束後,真的是很想講:加拿大航空我好難愛你呀!

其實在出發的那星期,蒙特婁當地就有暴風雪通知了,我其實可以提前一天飛,但實在很懶的去改航班,所以以防萬一,就稍為用塔羅牌算一下(真的是我的專長!),看看抵達台灣桃園機場的那天,人會不會順利到達。還好算出來的結果,牌意是逢凶化吉,遇貴人會抵達,於是我就很高興的接受了。然而事實證明,算牌問神明還是真的要問全面,到底怎麼回事?待我一一道來。

大雪紛飛的蒙特婁機場,辦完Check-In後就停雪了

蒙特婁機場加拿大航空貴賓室(靠近68號登機門)

過機場安檢時,因為持有商務艙機票,所以可以走VIP通道,省下蠻多時間,而且當天人潮十分洶湧,不得不說真的很方便。來到這貴賓室,主要也只是為了喝酒,可以在這裡舒服的滑手機+充電,又可以不用在登機口人擠人。而貴賓室的食物反而不是太大的重點,畢竟登機門那邊一定是人滿為患,所以能到貴賓室休息而不用去跟其他人擠,真的是一個莫大的福音。

這是溫哥華,多倫多,蒙特婁等加拿大的三大國際機場中,最小的一個國際線貴賓室

位於外側靠貴賓室門口的沙發區

蠻好看的飛機模型

非常簡單的餐食

還有Nacho供應

紅白酒,也有其他高濃度的烈酒

這其實是主食喔,過了下午兩點後,就會立刻收起來

飛行體驗 (1)

  • 航班:AC 835
  • 路線:蒙特婁 (YUL)~多倫多 (YYZ)
  • 起飛時間:4:00 PM(班機有延誤,並沒有準時起飛)

雖然我心中很清楚的知道,一定會延誤登機,但還是不得不離開貴賓室前往登機門,果然延誤了等快30分鐘後,才改換登機門。新的登機門前的櫃檯人員說飛機不見了(到底是甚麼意思…蒙特婁機場這麼小,還能找不到…?),而且因為下雪的緣故,還要先鏟雪幫飛機清除障礙。兩個小時過後,好不容易看到又有一台飛機在登機門,但因為太冷導致空橋結冰,輪子被雪堆卡住,所以裡面的乘客也出不來。在這漫長的等待時間,人很容易心浮氣燥,不論是乘客跟地勤也都很累,很多帶小孩的乘客,一直去櫃檯前詢問自己的班機狀況,或是被改航班的乘客的也來詢問,櫃台真的是亂成一團。

還好有幾個好心的乘客,跑去買咖啡跟吃的來送給地勤人員,也同時與其他旅客分享,同時又讓其他幾個在櫃檯附近的旅客們知道,這不是地勤人員們的錯。地勤人員們聽到後是真的很感動,之後做起事與回答問題時,也是溫和很多。其實苦的也不只我們。因為這班機是從瑞士日內瓦過來來的,所以機上乘客也是卡住不能下機,可以想像裡面的乘客也沒有我們好受。

終於等到能上飛機,都已經是快晚上6點左右,我們還要等機翼解凍,又再耗去了一些時間,所以在機上就問了一下空服人員,我下一班的飛機是不是會搭不上。結果很出乎意料的,空服人員說請放心,從多倫多接著往溫哥華那班是飛不了的,因為那班的空服人員跟機長,就是你現在看到的這些,所以必須等我們到達的。哇哈哈哈~這樣最有可能出問題的兩段航班,看來就這樣解決了,超高興的!然而事後到溫哥華機場後,我才發覺我高興的太早了。

這個航班的商務艙是魚骨式,在反魚骨式商務艙問世之前,這可是當時的一大創新,其實比假商務艙座椅之名的豪華經濟艙座椅來的好

娛樂系統控制器

帥氣的空服小哥,這班的空服年齡來講其實都不大

飛行體驗 (2)

  • 航班:AC 33
  • 路線:多倫多 (YYZ)~溫哥華 (YVR)
  • 起飛時間:8:00 PM(班機有延誤,並沒有準時起飛)

溫哥華~多倫多航線,是加拿大境內的第一黃金航線,一天有五班是使用可以平躺的機型,除了Airbus A320與A321這兩款的商務艙是無法平躺的座椅之外,其他的機型都可以平躺。我搭乘的這班AC 33班機,就是多倫多飛溫哥華,然後接著繼續飛往澳洲的雪梨

當然也可以從蒙特婁直飛溫哥華,這個航線則是一天有五班,其中只有兩班是有平躺的商務艙座位,除了Airbus A320機型之外,其餘航班的商務艙皆可以平躺

抵達多倫多機場後,我很俏皮的對空服人員,說我先去下一個登機門等你們了,他們也打趣說好的好的等等見。一路快走到登機門,果然看到大排長龍,還好等了快半小時後,就陸陸續續的可以登機前往溫哥華,不得不說如果沒有搭商務艙的話,我可能現在是享受"晚娘"待遇了,空服人員一直都是笑著臉的,還很有耐心。

很大位置很寬的坐椅,很適合歐美人身高的商務艙,因為當天航班很滿,所以也沒法讓我站那邊一直拍

很大的儲放空間

這是我覺得最棒的一點,腳部空間很多,不像長榮航空與國泰航空的反魚骨式商務艙,椅子放平躺下不會覺得腳卡卡的,還有很重要的一點,就是平躺時腳不會撞到螢幕喔!

送餐服務開始後,先來杯白酒

接著是前菜

主餐-我選擇了牛排,但意外的發覺這次居然不是難吃的黑暗料理,讓我好驚訝。果然不愧是商務艙呀!

牛排肉算是5分熟,意外的好吃軟嫩,加上蔬菜也沒有因為調理過後,損失太多口感,這跟我認識的加拿大航空,根本就不一樣呀!

抵達溫哥華機場後,就走到環亞貴賓室 (Plaza Premium) 休息一下,接著走到長榮航空的登機門,當地勤小姐查看我的機票之後,面有歉意的對我說:"劉先生很不好意思,加拿大航空把你的位置取消了",我當下的反應是:…蛤?那尼?怎麼會這樣?欲知詳情如何,且待下篇文章來分享給讀者們

 

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