[新手專區] 選擇哩程計劃,只看最低兌換標準嗎?用"等效消費"觀念破除陷阱!

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TripPlus部落格三年回首系列文目錄:

(一)買最便宜的機票,真的划算嗎?
(二)航空聯盟的概念,是否依然有效?
(三)
為什麼選擇適合自己的哩程很重要?
(四)如何從累積面挑選哩程計劃?-飛行累計篇
(五)
如何從累積面挑選哩程計劃?-信用卡消費篇
(六)
沒有年費的信用卡,真的划算嗎?
(七)如何從累積面挑選哩程計劃?-直接購買篇

(八)用等效消費比較哩程計劃(本文)


TripPlus 部落格從2015一路走來,已經三歲囉,從一開始各自寫作,萊恩、不來弟與逐步擴增的作者群不斷豐富部落格的深度與廣度,一路走來… 作者與讀者們教學相長、受益良多。在2019年的開頭,不來弟回顧走來的路,不禁有些擔心:點數旅行的遊戲規則持續變化,三年前許多的想法與案例,到今天是否仍然適用? 這是我著手「三年回首」系列文的原因:希望經由系統性回顧、增修符合時局的分析、刪除容易混淆的內容,初學者更容易上手,老朋友也能從中獲益。

 

直接比較兌換表格有盲點

聊完了幾種賺取點數的方式,既然累積哩程並不容易,如何高效率地花掉就是值得討論的課題。一般來說,我們會直接比較各家航空公司的「哩程兌換表」,兌換機票需要最少的哩程,就是最好的哩程計劃。

例如全日空,兌換台灣~北美/歐洲/紐澳來回商務艙的機票,所需哩程數量全部少於競爭者,我們是否就可以非常簡單地蓋棺論定,全日空是最好的哩程計劃呢?不來弟建議應該同時考慮「賺取哩程的成本」,結果才會更客觀喔!

 

累積率 X 兌換率 = 等效消費

假設妳/你的哩程全部經由消費賺取,這時候使用多少錢換得多少點,就很重要啦,一個哩程計劃兌換率很棒,但是消費累積率很差也是枉然。而一個兌換表格不甚精彩的計劃,如果累積率漂亮,則尚有一搏的空間。

以兌換北美~台灣/香港/中國的來回商務艙機票為例,兌換標準最低的,是全日空的95,000 miles,如果以最近很紅的美國運通靈活點數卡-Amex Gold(點我)為例,餐廳/超市類的消費,可想像成都是每 $1 美金=4x 點數回饋(轉入哩程計畫,就等於 4 miles),等於要換一張來回商務艙機票,需要刷卡消費約 $24,000 美金,才能存到足夠的哩程,這就是「等效消費」

如果想改用亞洲萬里通 (Asia Miles) 兌換機票,標準比全日空高,是 130,000 miles,最近美國花旗銀行,剛剛宣佈了可轉入亞洲萬里通計畫的靈活點數信用卡-Citi Prestige(點我),即將優化點數賺取的速度,購買機票/餐廳吃飯類的消費,都是每 $1 美金=5x 點數回饋(轉入哩程計畫,就等於 5 miles),等效消費則是 $26,000 美金。實際情況每個人都不同,如用上述兩個例子比較,雖然亞洲萬里通的兌換率,比全日空高出不少(接近四成),但由於消費累積速度較快,一來一往之下,其實只比全日空高出8%。因此,考量到自己的消費習慣,用「等效消費」觀念來分析、判斷哩程計劃孰優孰劣,可能會是最客觀的方法。

 

各地區情況不同,敬請留意

由於等效消費是兌換率與累積率的乘積,在兌換標準不變的前提下,各地區因為信用卡產品不同,導致累積哩程速率不同,因此適合各地區的哩程計劃,也可能因此不同

例如在台灣地區累積全日空哩程,普遍的累積速率是 $30 台幣=1 mile(以精緻卡為例,暫不考慮年費驚人的極致卡/無限卡),這時兌換一張台灣~日本的來回經濟艙機票,全日空哩程計劃的等效消費是 $510,000 台幣。相比之下,亞洲萬里通平均來說約 $20 台幣=1 mile 的累積速度(實際上可能更快),雖然來回經濟艙機票需要20,000 mile,但是等效消費僅 $400,000 台幣而已,比全日空低了不少。因此選擇哩程計劃,必須因地制宜,同時考慮累積率與兌換率,才能得到客觀的結果。

 

如果對於這篇新手教學有任何問題,歡迎直接在文章下方發問,或是到 TripPlus 的粉絲頁詢問小編,不過最棒的還是加入"北美華人哩程交流討論"社團啦,我們不是以「常旅客」為主的社群,所以不用擔心一直遇到另一個星球的人,都在講聽不懂的話,這是華文圈一大群小資朋友們,共同研究要如何能夠更有效率地消費、更舒適地旅行、讓生活更開心!


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2 Responses to “[新手專區] 選擇哩程計劃,只看最低兌換標準嗎?用"等效消費"觀念破除陷阱!

  • 您好
    一般我都是向旅行社訂票
    若要升等,是否拿著旅行社的電子票
    再詢問航空公司是否能升等?
    對方若是外藉航空在台無設分公司
    只能上網詢問對方,是嗎?

    還是要想要升等,機票都只能直接向航空公司訂票、不能向旅行社訂票?
    謝謝

    • 若要升等,是否拿著旅行社的電子票
      再詢問航空公司是否能升等?

      -> 能否升等與你和誰買沒有關係,而是和你買的票價子艙等有關係

      對方若是外藉航空在台無設分公司
      只能上網詢問對方,是嗎?

      -> 能否升等與你和誰買沒有關係,而是和你買的票價子艙等有關係

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