[YS飛行紀錄] The Loft By Brussels Airlines BRU 布魯塞爾機場布魯塞爾航空 The Loft 貴賓室巡禮

 

YS 比利時旅行系列目錄:

  1. 規劃篇
  2. United Airlines Polaris Business Class/ORD~BRU
  3. Hilton Brussels City
  4. Crowne Plaza Brugge
  5. The Loft by Brussels Airlines BRU
  6. Executive Lounges & LOT Polish Business Class Lounges WAW
  7. LOT Polish Airlines Business Class/WAW~ORD

前言

各位讀者大家好,今天要來和大家分享的,是我們去年夏天歐洲行的回程,因搭乘波蘭航空商務艙從歐洲返美,有幸體驗到的貴賓室。回程這部分的文章拖了相當長的一段時間,主要是因為前陣子我的手機出了一點意外,一部分照片全部消失,還好後來從老公手機裡面,找到一些堪用的照片,才能把這系列文章完成。

之前在規劃文中(請按此)曾經和大家分享,我們這次比利時旅行,去程在時間和日期上都沒有彈性,選擇了聯合航空從芝加哥直飛布魯塞爾的航班體驗文請點),這架 Boeing 777-200 機型,搭載的是 2-4-2 配置的商務艙,也就是所謂的"偽"北極星商務艙,雖然不是特別優質的產品,但為了爭取時間,直飛還是首選。回程從歐洲飛往美國,因為飛行方向和時區的優勢,只要是歐洲早上出發,即使轉個機繞點路,還是可以在出發當日回到美國。通常我安排旅遊,時間許可的話,喜歡利用拉長轉機時間,簡短地拜訪一個新的城市。我利用 Google Flights(請點)查詢星空聯盟從布魯塞爾飛回芝加哥的可能路線,發現如果選擇搭乘波蘭航空 (LOT Polish Airlines),由布魯塞爾飛華沙,再轉芝加哥,可以選到在華沙七個多小時轉機的航班,這樣大約可以有四個鐘頭的時間,到華沙市區半日遊,尋找音樂家蕭邦的足跡,所以就把這個航線列為心中首選。觀察一陣子波蘭航空放票規律後,感覺頗有信心,於是勇敢地使用韓亞航空哩程(點我),也順利兌換到波蘭航空由布魯塞爾經華沙,飛回芝加哥的商務艙哩程票。當時利用韓亞航空哩程計劃,開了這趟比利時旅行回程機票後,曾經寫文章分享詳細流程,有興趣的讀者,可以參考這篇開票實戰經驗分享文(請點)

開始波蘭航空 Boeing 787-9 機型的長程商務艙體驗之前,必須先從布魯塞爾飛到波蘭,因此有機會使用同為星空聯盟的布魯塞爾航空 (Brussels Airlines),在布魯塞爾機場的主場貴賓室:The Loft,也就是今天文章的主角。

  • 航班號碼:LO 232
  • 飛行路線:Brussels (BRU)~Warsaw (WAW)
  • 機型:Embraer RJ-175
  • 艙等:商務艙
  • 座位:2A & 2D
  • 總飛行時間長度:2小時
  • 貴賓室:The Loft by Brussels Airlines @ BRU

貴賓室:The Loft by Brussels Airlines

這次布魯塞爾 (BRU) 機場起飛,是布魯塞爾航空的主場,布魯塞爾航空和波蘭航空同屬星空聯盟,我們因為搭乘波蘭航空,又有星空聯盟金卡會籍,可以使用的貴賓室不只一間,但以我們登機門位置來說,最方便的是 The Loft,加上班機時間很早(上午 7:40 ),感覺還半睡半醒,就沒有很勤勞地去參觀別間貴賓室。現在就讓我們一起跟著照片,來參觀這間布魯塞爾航空的 The Loft 貴賓室吧! 

看起來平凡無奇的貴賓室入口,沒想到進入以後佔地那麼大

一進門是簡單的櫃檯,上面放著三個告示牌,分別是星空聯盟航空列表、貴賓室 WiFi 密碼,第三個告示寫著限時優惠:布魯塞爾航空、瑞士航空、漢莎航空的貴賓,可以在學校放假期間 (Belgian School Holidays) 購買適合全家使用的貴賓室使用券,費用為 $40 歐元

進入貴賓室之後,還有一個櫃檯,應該主要是處理票務

櫃檯另一側書報架,整理的非常整齊

The Loft 貴賓室佔地相當廣大,這只是進入貴賓室之後右側一小角,也備有點心飲料,還有一些 Lexus 車廠提供的裝置藝術以及皮製沙發

貴賓室兩面朝向停機坪,另一面朝向航廈內部,可以看到樓下免稅店逛街的人潮

貴賓室外側停機坪,可以看到這區,幾乎都是星空聯盟的歐洲航空公司飛機

因為整個貴賓室佔地廣大,分了好幾個不同的區域,有餐桌區、沙發區、電視影音區、電腦辦公區,也有淋浴間和置物櫃。整體配色大都是白色和原木色,感覺相當清爽簡約。而且可以想見即使尖峰時段人多,因為桌椅間距拉長的關係,應該也不會有太大的壓迫感。

貴賓室主要空間的正中央,是個環狀的餐飲台,早餐時段熱食不多,只有炒蛋、煎培根,和兩種湯品,其他是水果、沙拉、火腿、起司、可頌麵包等冷食

餐飲區旁邊,設有適合單人旅客的桌椅

比利時首都的貴賓室,怎麼可能沒有當地產的生啤酒,吧台幾乎和餐台區一樣大,上方掛著各式啤酒杯,可以自己取用。這是我第一次到比利時旅遊,發現比利時人對於「使用正確酒杯」這件事非常講究,如果是喝 Leffe,一定要用 Leffe 酒杯,喝 Stella 時,一定要用 Stella 酒杯,有一次我在布魯塞爾市區的酒吧點了某款,五秒後改變主意換成另一款,酒保 (Bar Tender) 馬上更換成另一款相對應的酒杯。吧台看起來似乎在其他時段會有調酒師,但因為我們是早餐時段,並沒有調酒師進駐吧台。很可惜,這部分的相片大都遺失了,只能請讀者自行想像,這個整齊壯觀的開放式啤酒吧台。

這是貴賓室一側的小型吧台,小型吧台就有這樣的規模,可想見主要吧台更大

停機坪側的沙發座椅,每個座位都設有插座

座位真的不少,尤其早上時段人不多,感覺非常清爽幽靜

有各種不同款式的椅子

還有一間辦公區,配備新穎的桌上型電腦

貴賓室內設置有可以上鎖的置物櫃,如果一個人使用貴賓室,起身拿個點心或上個廁所,不用擔心或是一直提著隨身行李,而且有不同大小,很貼心方便的設計

淋浴間、哺乳室、休息室通通都有。要使用淋浴間的話,必須跟工作人員索取密碼自行輸入,旁邊也有觸控式平板電腦,如果排隊人多的話,可以看到自己的順位,整個貴賓室感覺走在科技的尖端。很可惜,這部分細節的相片也遺失了,所以今天只能跟大家分享入口的模樣

老公的早餐拼盤,使用 Stella 啤酒杯喝氣泡水,感覺是嚴重的錯誤…還好 Bar Tender 還沒上班

同場加映:波蘭航空 Embraer RJ-175 機型商務艙

我們搭乘從布魯塞爾飛往華沙的 Embraer RJ-175 機型小飛機,整架飛機座位都是 2-2 配置,前面幾排規劃為商務艙,說穿了,就是和經濟艙一模一樣的座椅,但每個乘客旁邊的位置留空,所以一人可以使用兩個位置,和大部分歐洲短程線相同。我們搭乘這個班機,經濟艙幾乎全滿,但商務艙只有我們兩個乘客,雖然硬體和餐食都很基本,服務卻是相當週到。

我其實有拍機艙內部,但也不幸遺失了,老公手機只有自拍,請大家將就欣賞一下

短短的區域線,也備有還算精緻營養均衡的早餐。我們在貴賓室已經吃飽了,這份餐就只有簡單嚐個味道

抵達華沙後,可能因為是小型飛機的關係,飛機並沒有銜接空橋,而是停在停機坪,乘客再搭乘小巴士到航廈。我們下機時,空服和地勤人員招呼我們搭乘第一台小巴士,原來這台是搭乘商務艙的乘客專用的座車,我們兩人上車後就關門了。雖然距離漢沙航空的賓士專車接送頭等艙乘客的服務,還有非常遙遠的一段距離,還是忍不住有種自己是貴賓的優越感!

今天分享到此先告一段落,下次再和大家分享這次飛行的重頭戲-波蘭航空全新 Boeing 787-9 機型商務艙,以及華沙機場的貴賓室,將會是 TripPlus 部落格第一次出現波蘭航空體驗文,敬請期待!

 

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